创新引领，机械制造转型升级（经济聚焦）(2)
韩钊蓬所说的园区是起重装备专业园区。2022年3月，长垣经济技术开发区引进起重超载限制器、减速器等配套设备生产商家投资建厂，将园区打造成集聚度高、链条完善的起重机械制造基地。
“我们来长垣投资建厂，看中的就是这里的产业链集聚效益，在园区中，我们对产品深耕细挖，做到当天即可将产品送达下游生产企业。”河南恒达机电设备公司负责人徐进说。
截至目前，除板材外，起重机生产涉及的20余类产品在起重装备专业园区均有配套生产企业，其中，主梁制造企业126家，减速机生产企业15家，电机生产企业约150家。园区已经形成布局相对集中、产品相互配套，从设计、制造到安装、售后较为完善的起重产业链条。
促进跨界融合
加速应用落地
扫描二维码，选择车位编码，立体停车场开始运转，不到两分钟，空车位来到面前。长垣市人民医院智能立体车库占地面积882平方米，提供300多个停车位，由卫华集团设计建造。
“过去，起重机设备多用于工业领域，我们一直在探索更多的生活应用场景。”卫华集团总工程师刘永刚介绍，机械式停车设备属于起重机械子项目，技术原理与起重机相同，卫华集团通过整合现有的技术资源，促进不同领域实现跨界融合。
潜伏式AGV（自动导向车）设备是卫华集团自主研发的一款智能搬运机器人，设备单台产品可载重1000千克，负载状态下运行速度达每秒1.2米，主要用于整托货物的转运及整件拣选。“搬运机器人与起重机同属于起重类特种设备，我们将起重机制造技术融合到机器人上，最终实现物流场景的应用。”刘永刚介绍。
在数字化、智能化的引领下，起重机产业实现与多产业联合发展，更多起重设备也在新兴场景下实现多功能应用。
引导新能源重卡精准停进换电站指定位置，换电机器人启动，抓取电池放入充电槽，随后抓取满电的电池装进货车，不到5分钟，新能源重卡完成电池包的更换。过去，新能源重卡充满电需要五六个小时；如今，通过无人值守换电站，很快就能完成电池更换。“再也没有里程焦虑了！”前来新科公司拉货的司机张保军说。
曾经，在与新能源重卡司机交流的过程中，蔡晓杰发现，司机驾驶时往往伴随里程焦虑，但是新能源重卡电池体积大、质量重，搬运起来极不方便。经过一年努力，新科公司研发出重卡换电站，把重卡充电设备与智能起重机器人整合起来，实现高效便捷的电池更换。
重卡换电站适用于港口、矿山等行业中短途运输等场景，换电站通过感知设备和智能控制系统，实现起重机器人自主避障、自动升降和精准定位，最终实现电池的全自动无人更换，缓解了用户的里程焦虑。
“我们将不断顺应物流深度自动化和智能化发展趋势，拓宽起重机产业应用领域，发展自动输送分拣系统、垂直循环式等多类型立体车库这些新的应用场景，不断提升产业竞争力。”长垣市委主要负责同志说。
《 人民日报 》（ 2024年01月09日 10 版）
(责编：杨光宇、胡永秋)
