交通先行脉搏强劲 流动中国生机勃勃(2)

在山东聊城，中铁十七局雄（安）商（丘）高铁项目施工现场奋战正酣，2000余名建设者咬紧“大干百天”目标不松劲，坚守工作岗位，把“黄金周”变成“攻坚周”，确保工程顺利推进。

雄商高铁位于京沪高铁、京广客专两大干线之间，北起京雄城际雄安站，接入商合杭高铁商丘站。雄商高铁建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网，对于助力建设雄安新区具有重要意义。

在广西，平陆运河项目17000余名建设者坚守岗位，全力以赴推进工程建设。平陆运河建成后，西南地区货物经平陆运河出海里程缩短约560公里，运输费用每年可以节约52亿元以上，5000吨级江海直达船可从平陆运河直通我国沿海港口和东南亚主要港口。

加快实施和部署一批重大交通工程，既有利于当前稳增长、稳投资、稳就业，又有利于提高基础设施水平、惠及各地长远发展。今年以来，我国交通运输基础设施建设取得显著进展，综合立体交通网总里程已突破600万公里，主骨架空间布局已基本形成。

数据显示，今年1至8月，我国已经完成交通固定资产投资2.36万亿元，其中铁路、公路、水路、民航分别完成投资4775亿元、1.66万亿元、1383亿元、858亿元。

“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展，实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”交通运输部相关负责人表示，第四季度，交通运输部将在稳投资方面开展更多工作，支撑服务经济的有力增长。

（本报记者 訾 谦）

(责编：王连香、杨迪)