设施维护费、关门费 满洲里港口乱收费为何如此任性？(2)

　　记者观测发明，在中国铁路哈尔滨局团体有限公司满洲里站与该公司签订的《铁路运输货品装卸功课业务条约》中，两边约定“在铁路货场自行收费或向货主索要其他长处用度的”，铁路方面有权解约并索赔。但直至国办督查发明问题前，却无人来禁锢承包企业的乱收费行为。

　　另外，万利通公司认真人丁鹏认可，此前的转包和私自收费行为并未受到禁锢。

　　果断斩断乱收费的黑手

　　据记者相识，国办督查之后，内地已全面遏制收取港口设施建树维护费；满洲里铁路车站已与涉事公司终止条约，并清退违规收费；满洲里海关部属融合公司也暂停收取入口原木熏蒸费，正在拟定新的收费尺度。

　　国办督察室认为，满洲里市当局、满洲里海关、满洲里站对港口收费清理整治事情流于形式，对企业反应强烈的把持策划、欺行霸市、乱收费、乱涨价等问题视而不见、查而不处，禁锢严重缺位，存在严重的不作为、慢作为、乱作为问题，严重影响了港口营商情况，使减税降费结果打折扣。

　　满洲里市副市长王长春说，满洲里市当局已连系满洲里海关、满洲里铁路车站等联检联运部分创立了查抄组，对港口通关环节种种收费行为举办全面排查、整顿，切实优化港口营商情况。海关总署和中国铁路哈尔滨局团体有限公司也已派出事情组进驻满洲里开展事情。

　　国办督查室强调，对一些处所呈现调动格式乱收费、乱涨价抵消减税降费成就的现象，必需露头就打、施以重拳、决不将就，果断斩断伸向减税降费红利的黑手。各有关处所、部分和单元要当真落实清理港口收费事情陈设，对不切合收费打点划定的收费项目果断依法打消，对超出尺度的收费果断予以更正，对不公道的收费尺度果断低落，对有关方面清理不力、流于形式的必需严肃追究责任，优化港口营商情况，促进外贸不变康健成长。