读懂中国——欧洲青年体验中国式现代化丨探秘“魔鬼”码头

作为我国首个拥有“中国芯”的自动化码头，洋山四期已成为“智慧港口”“绿色港口”的排头兵和先行者。在智能化、数字化技术的赋能下，洋山四期码头年吞吐量和作业效率均居世界自动化码头首位。那里是如何实现全自动化运营的？一起跟随总台联合国中文日青年文化使者、比利时视频博主戴庐可去探秘一下这座“魔鬼”码头吧。

我是戴庐可，来自比利时安特卫普，安特卫普有世界著名的港口。从我小时候开始，我爸就一直从事海运工作，来中国出差过很多次。以前，我多次梦想过到全世界的码头去看看。

那么我听说中国有一个非常厉害、非常先进的码头叫作洋山港，我这次来到了上海，想要一探究竟。我约了我爸爸的老朋友赵叔叔，他现在在洋山港参与建设。Let's go!

从陆地到海岛

东海大桥架起“生命线”

戴庐可：赵叔叔，你好！

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：总算见到庐可本人了，不容易。按照我们的计划，我们就去洋山港。

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：庐可，你看到前面的“东海大桥”四个大字了吗？

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：东海大桥是从上海浦东新区的芦潮港开始，跨越杭州湾的北部海域，然后到达对面洋山深水港。这个桥是我们中国真正意义上的第一座跨海大桥。

戴庐可：一共有多长？

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：这个桥全长32.5公里，桥面宽度是31.5米。全世界最长的大桥十座里面，有五座在中国。那么，东海大桥是中国的第四，世界的第六。

戴庐可：这是什么时候建的？

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：东海大桥是2002年6月份开始建设的，到2005年年底完工，总共差不多两年半时间。

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：庐可，你看我们的右手侧。

戴庐可：风车吧。这是风电。

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：对，这就是海上风电。你知道它转一圈大概发多少度电？6兆瓦的转一圈差不多是发10度电左右。10度电是什么概念呢？就是我们马路上走的新能源车，差不多可以走50公里。

戴庐可：转一次，新能源车就可以走50公里？

中交三航局小洋山北侧项目副总经理 赵辉：对，转一圈就50公里。

戴庐可：那很多啊。