武汉：研发生产我们自己的品牌产品（壮丽70年奋斗新时代·重温嘱托看变化）(2)

　　将论文“写在大地上”的，还有2007年回国创办锐科光纤激光公司的闫大鹏。2013年锐科激光研制的国产首台万瓦连续光纤激光器与国外先进水平已实现“并排跑”，某些技术指标超过国外同类型产品。如今公司又研发出2万瓦连续光纤激光器，使我国成为第二个掌握此项高端技术的国家。

　　突破“卡脖子”技术的背后，是由国际国内高端专家人才领衔、一批“80后”“90后”博士担纲的研发团队。

　　总书记强调，要把科教优势、人才优势转化为推动长江经济带的发展优势。光谷目前集聚了以4名诺贝尔奖得主、58名中外院士等为代表的大批高端人才，重点打造光电、生物等8家专业工研院和联影医疗、高德红外等2家企业工研院，建成一批大学科技园和60家孵化器、103家众创空间，每年吸引20多万科技人员创新创业，日均新增科技型企业98家。

　　黄金水道“中梗阻”正在打通

　　武汉新港阳逻港第二期码头，两台塔吊正有条不紊地将500多个集装箱转载到一艘万吨级货轮上。

　　“这批货物沿江而下，3到5天便可直达上海，换船后踏上‘海上丝绸之路’。”武港国际营运操作部经理余立麒说，现在几乎每天都有万吨级货轮去上海港，因为运输时间大幅缩短，越来越多企业选择将自己的商品从武汉港发往世界各地。

　　2013年7月21日，习近平总书记考察武汉，第一站就来到了阳逻集装箱港区。“当时大雨滂沱，总书记卷起裤腿，打着雨伞，蹚着积水，了解港口货物吞吐量情况，让我们备受鼓舞。”回想当天的情形，余立麒仍难掩激动。

　　“总书记强调要大力发展现代物流业，长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道。这份嘱托我们铭记于心。”武汉新港管委会主任张林介绍，武汉整合长江中游港航资源，形成了以阳逻港集装箱为核心，全域重件、散货和液体等门类齐全的港口集群，集装箱吞吐量突破百万标箱，成为长江中上游第一大港，跻身世界内河港口第一方阵，成为服务长江流域经济发展、沟通全球物流集散的重要支点。这标志着长江黄金水道的“中梗阻”正在打通。

　　从阳逻港到洋山港的“江海直达”航线，曾因船期不稳、运输耗时长而几停几开，不少企业货主无奈转向铁路和公路运输，物流成本大幅增加。为此，武汉新港联合多家部门对该航线的船舶运输、停靠、吊装、通关、检验检疫等各个环节作出细致规定，最终实现72小时准点直达。如今，这条航线已实现“天天班”，成为长江最繁忙、最稳定的品牌航线之一。

　　中外运武汉公司船代部经理张广军算了一笔账：武汉至上海单个标准集装箱平均运价是公路运输成本的1/8，铁路运输成本的1/3。

　　随着黄金水道的畅通，武汉港的市场腹地越来越大，“拉下水、送上船”的货物越来越多。如今，武汉港的服务范围拓展至内蒙古、甘肃、陕西等地，“朋友圈”已遍及全球，西可达西欧、中亚，东可抵日韩，南可抵东盟，成为中西部最佳“出海口”。

　　《 人民日报 》（ 2019年09月03日 01 版）