中共中国商用飞机有限责任公司委员会关于十九届中央第三轮巡视整改进展情况的通报(6)

　　把人才资源作为大飞机事业高质量发展的核心力量，强化人才工作目标责任制，持续深化人才吸引、稳定、活力专项改革，培育聚集国产商用飞机事业“精兵”。一是完善人才规划，加强人才储备，人才总量稳步增长。坚持党管人才原则，召开公司干部大会、人才工作领导小组（扩大）会、人才工作务虚会，深入把握商用飞机人才稀缺性、竞争性、全球性、成长周期长的特点，开展发挥关键少数作用、加强人才队伍建设等专题调研。坚定推进“万人精兵工程”，着力培养造就、吸引凝聚、用好用活专业技术、项目管理、经营管理和技能人才“四支队伍”。开展“国产商用飞机校园巡展”，与战略合作院校深化产教融合，与民航直属院校共建教学实践基地。二是加强人才培育，引进高层次人才，人才结构持续优化。启动拔尖人才培养计划，把35名技术人才、35名技能人才、40名管理人才纳入第1期培养计划。围绕政治素质、作风锤炼、战略思维、客户意识、前沿技术、质量安全等开展多模块、阶段式培养。选派40余名技术骨干到产业链单位开展“精准对接”实践锻炼。成立运行商飞大学，强化岗位资质能力，编制发布2814份岗位资质培训大纲。依托创新谷和产业园建设，集聚创新人才，新增引进到岗智能制造、电子电气、供应链管理等高层次人才6人，维修专家和飞行人才等25人。三是推进专项改革，完善管理机制，人才活力不断激发。完善职位职级体系，畅通员工职业发展通道，组织各单位结合自身特色制订任职资格标准、有序开展员工职级晋升。优化绩效考核体系，推进项目组织机构调整，召开IPT团队管理与工时绩效考核研讨会，印发《团队绩效工资管理办法》，推进工时与任务、考核挂钩。健全薪酬福利体系，公司党委常委（扩大）会专题研讨“健全激励约束机制”，形成个人收入与岗位职责、贡献和单位组织效益密切挂钩、与劳动力市场相衔接、能增能减的分配调控原则。组织召开新员工、青年代表座谈会，为员工每年办好医疗健康、户籍申报等“五件实事”。2019年，公司人才竞争力敬业度、满意度指数上升8.0%、7.3%。

　　11.关于“执行干部管理和考核规定不够严格”的整改

　　一是完善规章制度，严格干部管理。修订完善《公司党委管理人员管理规定》《公司9级及以下人员管理规定》等制度，严格执行选人用人政策规定，进一步规范选拔程序。加大对所属单位选人用人工作监督检查力度，以表单化形式对各单位干部选拔任用工作程序进行监督检查，并将执行工作要求情况纳入各单位组织绩效考核指标。公司党委坚决执行中央有关规定和要求，严格按照《中央企业领导人员管理规定》，规范领导人员返聘管理。二是强化用人导向，严格考核规定。修订《公司关于激励干部人才队伍新时代新担当新作为的实施意见》，坚持贯彻新时期好干部标准和国有企业领导人员“20字”要求，突出政治标准，坚持事业为上，拓宽用人视野。注重系统培养、关怀激励、从严管理，明确“下”的标准要求，细化容错纠错机制，树牢选人用人正确导向。修订《公司绩效考核体系管理办法》《员工奖惩管理办法》，并在年度考核方案中明确受党纪政务处分人员年度考核等次严格按规定认定，对相关人员部分年度考核等次予以重新认定。

　　（四）注重统筹结合，强化相互融合，切实抓好巡视、审计问题整改

　　12.关于“整改落实不够到位”的整改

　　一是加快清理低效无效资产。上航公司年内超计划完成上海航空工业物资供销公司、上海航空铸锻公司、上海新星科技发展公司、上海航空工业（集团）有限公司经营服务分公司等4家公司关闭、形成4家关闭注销实施方案。二是加快所属单位退出房地产业务。上飞公司加快百汇园项目建设和销售进度，计划2023年底完成退出。三是盘活使用办公房产。四是加强履约异常合同管控。每月向公司经营例会报送重大合同履行情况报表，对履约异常进行跟踪监测，推动化解履约异常和风险合同。

　　13.关于“有的问题边改边犯”的整改