新规定调未来15年发展方向 吉利发力新能源汽车产业

　　11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》（以下简称《规划》），关乎未来15年我国新能源汽车产业发展的重要政策终于靴子落地。

　　发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。尽管我国新能源汽车产业快速发展，但仍面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等问题。《规划》中明确指出，要从深化“三纵三横”研发布局、加快建设共性技术创新平台、提升行业公共服务能力等方面入手，来提高新能源汽车行业的技术创新能力，促进产业高质量发展。

　　作为中国汽车产业的领军企业，吉利一直走在行业前沿，重点布局节能及新能源汽车产业，以及自动驾驶、车联网等相关前沿技术领域，已形成自主掌握的相关核心技术体系，助力我国新能源汽车产业“由大变强”。

　　超300亿元研发投入，深化“三纵三横”布局

　　对于如何提高新能源产业技术创新能力，《规划》中指出，要深化“三纵三横”研发布局。一方面，在整车集成技术创新上，以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。另一方面，在提升产业基础能力上，要以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

　　一直以来，吉利控股积极布局新能源产业，持续加大研发投入。据了解，在新能源研发及产业方面，吉利控股已投入超300亿元，拥有新能源领域核心专利技术超过300项，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

　　值得一提的是，吉利汽车在行业内率先提出了多元化、多线并进的新能源发展路径，包含混动技术、纯电技术、替代燃料与燃料电池四大技术路径，实现了从技术追随到技术引领的新跨越，也与未来产业的发展规划方向不谋而合。

　　据了解，在核心的电控软硬件系统方面，吉利汽车已拥有48V、高压混动、纯电动、车身控制、高压电机控制及燃料电池系统控制及软件的开发能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技术，并均已实现量产应用。

　　在新能源供应链领域，吉利汽车也已形成研发制造的集成一体化产业链，并在三电等核心零部件方面实现合理布局。例如，2018年与宁德时代展开合作，2019年与LG开展项目合作，这些布局都为吉利汽车新能源战略全面落地提供坚实的体系支撑。

　　此外，大力推广新能源汽车，基础设施建设至关重要，而这也是当前我国新能源汽车产业的掣肘。此次《规划》中明确提出，要大力推动充换电网络建设，协调推动智能路网设施建设、有序推进氢燃料供给体系建设等。

　　在这些方面，吉利同样进行了前瞻性布局。例如，近期，吉利科技智能换电站相继在重庆、济南落地投入使用，全程无人值守，自动换电，一辆需要换电的车辆，从进站到出站，仅需90秒的时间。目前，吉利科技集团已签约在建的换电站超过了1000座，分别位于山东、重庆、浙江等地区，除了国内市场，吉利科技也将布局东南亚市场，帮助当地的新能源汽车产业搭建生态。而到2025年，这样的换电站数量将超过5000座。

　　SEA浩瀚架构引领智能电动车发展方向

　　除了深化“三纵三横”的研发布局之外，《规划》中还明确提出要加强研发新一代模块化高性能整车平台，提高新能源汽车整车综合性能。引导汽车、能源、交通、信息通信等跨领域合作，建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台，联合攻关基础交叉关键技术，提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。

　　值得一提的是，在模块化架构造车上，吉利汽车已经走在行业前列，已成为模块化造车效率极高、产品布局极广的中国品牌。目前，吉利汽车应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。

　　今年北京车展前夕，吉利汽车还重磅发布了SEA浩瀚智能进化体验架构。据了解，SEA架构历时4年打造，共投入超过180亿元。不同于传统汽车架构以硬件为主的设计体系，SEA架构是以硬件层、系统层和生态层构建立体化布局。它拥有全球超大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。同时，SEA架构是全球超高效的智能电动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。

　　“按照现有规划，2021年开始，多款基于SEA架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利汽车的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，SEA架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利汽车进入智能电动汽车的系统推进阶段。

　　可以说，吉利汽车一直走在新能源和智能网联汽车产业的前沿。从市场端来看，吉利汽车旗下新能源产品受到消费者广泛欢迎也印证了吉利汽车的技术实力。数据显示，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，9月总销量为6092辆，1-9月累计销量已突破4.2万辆。

　　作为中国汽车品牌的龙头企业和中坚力量，在全球汽车产业经历深刻变革的大势下，吉利将持续引领行业发展，助力我国新能源汽车产业“由大变强”，推动汽车强国梦的快速实现。