京雄城际铁路全线开通时间：2020年12月27日

　　北京至雄安新区城际铁路（以下简称京雄城际铁路）大兴机场至雄安新区段将于12月27日开通运营，京雄城际铁路实现全线意会，雄安站同步投入利用。北京西站至雄安新区间最快观光时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

　　京雄城际铁路自北京西站引出，颠末既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁蹊径路，向南路过北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速350公里，个中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。

同步投入运营的雄安站站场局限13台23线，总修建面积47.52万平方米，回收站城一体化设计，有效融入都市肌体，做到关节区域与都市筹划、财富开拓有机融合；站房外观回收“青莲滴露”设计主题，呈水滴状椭圆造型，椭圆形屋盖表面如清根源头，似一瓣青莲上的露水；回收立体候车机关，可以或许实现游客“收支分层、到发疏散”，担保游客收支流畅；在车场之间创新回收15米宽的“光谷”，晋升了采光通风结果。将来，雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会关节。

　　京雄城际铁路是我国建树的又一条智能高铁，在多项智能要害技能上取得了新打破。在智能制作方面，大力大举推进BIM技能应用，首次实现设计、施工到运营三维数字化智能打点；遍及应用智能装配式制作技能，可以或许实现桥梁、衡宇装配式布局设计和施工。在智能装备方面，运用先进的列车节制系统，回收智能节制、大数据、云计较等技能，遍及应用新一代移动通信、牵引供电等设备。在智能运营方面，建树智能高铁车站，可以或许实现游客精准定位、路径筹划、位置搜索等智能处事；高铁设备回收电子标签打点，实现智能运维；运用地动预警、综合视频一体化等智能技能，晋升高铁防灾本领。

　　京雄城际铁路开工建树以来，全体建树者发扬开路先锋精力，确保了工程高尺度建树、高质量推进。出格是本年以来，铁路部分当真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决定陈设，僵持疫情防控和工程建树“两手抓”，加速推进项目建树。项目开通运营前，国铁团体经心组织相关单元，严格各项划定和尺度，对各专业设备举办了联调联试、检考试收和安详评估，对轨道状态、弓网机能、列车节制、通信信号系统等举办了综合优化调解，满意了高速铁路安详、不变运营要求，今朝已具备开通运营条件。

　　京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部分将布置开动作车组列车16对，初期最高运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调解时，将凭据日常线、岑岭线布置列车开行，逐日开动作车组列车最高达17对。

　　京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，将进一步完善京津冀区域铁路网机关，密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心都市的接洽，提高雄安新区的辐射本领，对便利京津冀地域群众往来、加速财富聚积和区域经济融合，有力敦促雄安新区建树和京津冀协同成长，具有十分重要的意义。