新站、新线“首秀”多地将迎来春节出行“新模式”(2)

　　针对路网情况，交通运输部相关负责人介绍，将多措并举改善自驾出行服务，包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施，为车辆的停放、充电、加油提供服务。

　　目前，交通运输部已上线了“e路畅通”微信小程序，大家可以通过“e路畅通”查到最近的充电桩，如果车有问题，还可以点“阳光救援”。如果遇到事故，可以通过小程序“一键呼救”。如果出行期间遇到了一些不愉快的事要投诉、建议，可拨打热线电话“12328”交通运输服务监督热线。

　　自驾可以欣赏沿途风景，春节期间也可以坐着高铁去旅行，新线的开通为民众带来了更多的选择。

　　比如，2023年12月27日，杭昌高铁黄昌段开通运营后，可以坐着高铁去鄱阳湖看候鸟。据介绍，杭昌高铁黄昌段穿越长江江豚繁殖地鄱阳湖、无公害水产品养殖基地军山湖、白天鹅群居栖息地金溪湖，跨越信江、乐安江、昌江等十余条河流，以及多个动物保护区和风景名胜区。

　　在湖北，黄石、黄冈、鄂州、大冶等地居民往来武汉也更方便了。今年1月24日，武鄂黄黄城际铁路“新城快线”列车正式开通，采用公交化运营，乘客乘坐“新城快线”像地铁一样方便，不定席位，随到随走。

　　除车次更加密集、路程耗费时间更短外，“新城快线”还开辟了专门的候车区域及进出站通道。旅客乘坐“新城快线”时，可以选择现场购买单程票，或使用微信及支付宝“新城快线”小程序等方式刷卡或刷码进站。值得注意的是，第一次使用微信小程序时需要在车站购票机上进行实名认证。

　　专家提示，即将到来的春运首日大家不必担忧，多家在线旅游预订平台的数据显示，由于购票群体叠加寒假、回乡以及公务出行需求，春运首日客流密集，线路却较分散，除少量旅游线路、与公商务重合的线路外，大多并不拥挤。

新春运：时速350公里“高铁追着飞机跑”

　　2024年春运明天开启，全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站将迎春运。

　　位于四川成都的天府机场站是国内首个下穿机场、地铁的时速350公里高铁车站。引入车站的6条高铁线中，有2条供时速350公里高铁动车不减速通过，由此将诞生罕见的“高铁追着飞机跑”奇景。

　　值得一提的是，天府机场站综合交通中心(GTC)最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，形成空陆一体的交通体系，实现了“空铁一体化，旅客零换乘”，为旅客出行提供了极大便利。

　　同样在成都，为满足旅客多元化、精准化出行需求，什邡号“熊猫专列”也于近日完成最后的智能系统调试，将以崭新面貌与全国各地的朋友见面。什邡号“熊猫专列”编组17辆，全列定员466席，包括高级软卧3辆，高级硬卧10辆，餐车1辆、多功能娱乐车1辆，宿营车1辆、发电车1辆。全新升级的“熊猫专列”，将打造“交通+旅游”精品旅游列车模式。

　　还有1月10日多地调图后带来的线路变化，也将给春运期间民众出行带来便利，这是春运前最大规模的一次铁路调图。

　　国铁沈阳局客运部技术科副科长姚廷东表示，借助新开通的济郑高铁，新增1对沈阳北至郑州东的动车，进一步提升了东北地区至中东部地区的高铁运输能力，同时也填补了辽宁地区去往山东聊城、河南濮阳等地无动车开行的空白。