“改一条溜索、修一段公路”（习近平讲故事）(3)

　　“以前一件棉袄，冬天穿完了，夏天把棉花掏出来接着穿。”瓮金鼎说，他自己无论如何也没有想到会过上如今这么好的生活。道路通到家门口后，买家通过网络下单，物流商家就能及时来进行包装运输。这些传统手工艺品拥有了自己的专属道路，村民们也走上了奔小康之路。

　　同样被道路“释放”的还有湖北省恩施州的土地。湖北恩施的高坪镇，位处北纬30度，海拔1200米，夏季凉爽宜人，拥有着有利于人体健康的富硒土壤。

　　“现在下了高速公路，20分钟就能到这儿，2020年高铁也能建成，带动咱们老百姓脱贫致富。”青花田园综合体总经理王宸宇说，如今交通的便利让青花田园能够直接将厂建到当地，租用老百姓的土地，增进土地流转，营运期间还可以给老百姓提供就业岗位，增加务工收入。“应该说，是‘四好农村路’的建设，让青花田园走进美丽的高坪，给老百姓谋福利！”王宸宇笑着说。

　　高坪镇目前全镇公路总里程达到218.9公里，农村公路养护率达到100%。围绕恩施地心谷核心景区、脆红李等特色产业、田园综合体等重点项目、土家民宿等特色村寨建设，着力打造道路景观，切实推进绿化美化亮化工程，带动民宿发展100余家，特色产业发展2.6万亩，带动贫困人口6200人脱贫致富，综合收入600余万元。

　　人在家中坐 订单找上门

　　通往欧洲的班列上，运输着一批批人造花，吊牌上都写着“Made in P.R.C”（中国制造）的字样，谁能想到这批销往海外的人造花来自中国宁夏固原市的一个小村庄。

　　4月2日，在宁夏隆德县观庄乡前庄村的人造花扶贫车间里，23岁的马海丽正迅速地把叶子放在机器上，脚一踩，机器一压，手一抓，人造花的叶子就成型了。相较其他年龄大的妇女，马海丽干得更快也更多，在机器前做一个月就能挣2000元左右，“干得快些就挣得多些”，马海丽一边笑着对我们说，一边手上不停。

　　2016年前庄村推进脱贫销号，由于隆张铁路贯穿南北，南接312国道，北连固原市原州区，交通的便利使村内生产的商品可以顺利销售出去，也让村民们大开眼界，见证了村子翻天覆地的变化。

　　马海丽的丈夫外出打工后，家里的重担落在了她的肩上：孩子们需要妈妈的照顾，老人们需要陪伴，家里的地需要人照料……如今，地里有割草机，家门口就是挣零花钱的扶贫车间，中午还可以回家为家里人做个午饭，“太方便了，路通了以后身上和心上都轻松了太多了。”马海丽回想起这几年交通带来的变化，仿佛是伴随着家门口的路一天天修通，日子一天天变得更好了。

　　在前庄村，像马海丽这样的妇女还有很多，55岁的司彩霞已经在扶贫车间待了近两年，平均下来年收入可达2万多元。自2017年7月起，扶贫车间的正式运行有效解决了当地农村剩余劳动力问题，就业人口达43人，其中建档立卡贫困户占到了22人。通过将扶贫车间建在村头，让村民在家门口上班，持家创收两不误。

　　同样感受到生活水平提升的，还有来自湖北恩施州花坪镇村坊村村民向孝旺，她摸着自家的葡萄架开心地说：“以前只靠卖葡萄根本养不活一家人，还得种粮食、养猪。近几年路不仅通了，还越拓越宽，大货车都能进得来，每年卖葡萄就能赚五六万块钱！”