胡继忠：航空界的“蜜蜂”(3)
3月4日，自己的隔离期刚结束，胡继忠就提出了进校园的申请，并提前对接了校友基金会等相关部门。3月5日，胡继忠迫不及待地来到办公室，取出自己的银行卡。他腿脚有些不便，上下楼需要扶着楼梯慢慢上下台阶。查国清几次想前去搀扶，但都被他谢绝了。
当按照流程办理完捐赠手续后，胡继忠终于松了一口气。他说自己很感谢学校给了他这个机会，“让我在当前疫情下，能够尽自己作为一名老共产党员的微薄力量”。
在查国清等人看来，胡继忠的慷慨解囊既在意料之外，也在情理之中。因为他一直都是一个“乐善好施”的人，而这种“施”常常超越金钱的范畴。
比如，一生都在研究飞行器的胡继忠，对于有志于航空事业的各种人，从来都是不遗余力地大力支持——对于同行，他无保留地向对方介绍自己的经验；对业余的航空爱好者，他热情支持，帮助他们发展；对有志于轻型飞行器应用开发的人，只要认为对方不以纯营利为目的，他就会想方设法给予技术上的指导。
曾有人开玩笑说他太傻，毕竟如今做指导收些咨询费是合情合理的。胡继忠的回答还是那句老话：“社会需要什么，我们就做什么。”在他看来，“超轻型飞机在国内是一项新兴事物。如果由于人们对它了解不够，或因为工作的疏漏而使之遭受挫折，那我们有愧于祖国”。
王吉东曾是胡继忠的学生。如今，他是北航航空科学与工程学院直升机所副所长。让他印象深刻的是，研制“蜜蜂”飞机本来就没多少经费，但胡继忠仍然经常支持北航学生的科技活动。“北航小飞机协会最早就是在胡老师的支持下成立的。”
“1994年和2013年，胡老师两次组织大学生飞行夏令营。2013年，他拿出自己的50万元科研经费，支持航空学院学生从事科技创新活动。”王吉东说，除此之外，胡继忠对待工作严格认真，所有的设计图纸、报告，他都会仔细审查、逐字校对。平时工作雷厉风行，想到什么事情马上处理，从不拖延。
“胡老师无论是乐于助人的精神，还是科学严谨的态度，对我们而言，都是一种言传身教的良好教育，并在潜移默化中影响了我们这一代人。而我们也将这种精神一直传承下去。”王吉东说。
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