科普：美国“毅力”号火星车有何奇特之处

 
 
科普：美国“毅力”号火星车有何奇特之处  
 

美国“毅力”号火星车30日搭乘美国连系发射同盟公司“宇宙神5”型运载火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，前往火星寻找生命大概存在过的迹象。

本年7月至8月是每26个月一次的火星探测发射窗口期。继阿联酋首个火星探测器“但愿”号和中国首次自主火星探测任务“天问一号”探测器之后，作为这个“火星季”发射的第三个探测器，美国“毅力”号有何奇特之处？

摸索火星生命迹象

据美国航天局先容，继“好奇”号火星车之后，“毅力”号将成为该机构拜访火星外貌的第9个探测器。“毅力”号任务的方针包罗寻找火星远古时期大概存在过的生命迹象，摸索火星的地质和睦候特征，收集岩石和泥土样本以供将来送回地球，以及为将来呆板人和人类摸索火星积聚技能等。

按打算，“毅力”号将于2021年2月18日在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑着陆，并至少耗费一个火星年（约687地球日）对着陆区域举办摸索。

之所以选择在耶泽罗陨石坑着陆，是因为这一区域已往是三角洲，极有大概在此发明已往微生物生命存在的迹象。据美国航天局先容，耶泽罗陨石坑直径约45千米，位于火星赤道以北的伊西底斯平原西缘。约30亿至40亿年前，一条河道流入耶泽罗陨石坑其时地址水域，形成了布满碳酸盐矿物和粘土的沉积物。任务团队认为，这个陈腐的三角洲地域大概生存了有机分子和其他潜在的微生物生命迹象。

“毅力”号搭载的科学仪器可探测有机物质以及丈量岩石、泥土身分等，将辅佐其找寻火星上大概存在过的生命。

“毅力”号上的黑科技

“毅力”号约莫3米长、2.7米宽、2.2米高（不含机器臂），重约1025千克，巨细相当于一辆小汽车，是迄今美国航天局制作的体积最大、重量最重的火星车。

美国航天局先容说，“毅力”号搭载了多项有助将来人类摸索和登岸火星的技能。它是携样本贮存系统前往火星，在火星上收集到的岩石和泥土样本打算将理由其他火星探测任务带回地球。

据先容，“毅力”号整个路程包罗发射、约5亿公里的航行以及安详降落火星外貌前的“可怕7分钟”历险。火星车将借助由自带火箭提供动力的、名为“天空起重机”的助降系统着陆在火星，其减速伞上的传感器将记录它进入火星大气层时升温及运行环境，从而辅佐工程师优化将来载人探测器及宇航员栖息设施等大型太空设备的着陆设计。“毅力”号还搭载了名为“地形相对导航”的系统，它能使火星车迅速“领略”本身在火星外貌所处位置，在向着火星外貌降落进程中自动调解下降轨迹，以降至安详着陆点。

为了研究火星外貌地质特征，“毅力”号还搭载了名为“火星地下尝试雷告竣像仪（RIMFAX）”的探地雷达，这将是第一个在火星外貌运行的探地雷达，科学家可以操作它拍摄高清图像，以研究被掩埋的古代河床等地质特征。RIMFAX将来尚有望用于寻找地下冰层的储存点，辅佐宇航员获取饮用水资源。

首架火星直升机同行

“毅力”号近7个月的行星际路程并不孑立，有一个出格的“小同伴”同行，它就是首架火星直升机“机警”号。

据美国航天局先容，“机警”号结构轻巧，重量只有约1.8公斤，可以或许通过太阳能板自行充电，每次最长航行时间90秒，最长航行间隔300米，航行高度约3米至4.5米，它将成为首架在地外行星航行的直升机。