中车大连公司动车组将驶入中老铁路

 
 
中车大连公司动车组将驶入中老铁路  
 

9月26日，由中车大连公司、中车四方股份公司构成的连系体与老中铁路公司正式签约中老铁路动车组采购项目。签约典礼在中国北京和老挝万象两地通过线上视频方法举办。

中老铁路（又称磨万铁路）是是泛亚铁路的重要构成部门，是“一带一路”、中老友谊的符号性工程。中老铁路建成后，将是老挝海内第一条标轨铁路，也是第一个以中方为主投资建树、运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线回收中国技能尺度，利用中国设备。

中老铁路起于中老领土港口磨丁，向北接中国云南省新建玉溪—磨憨铁路，南接老挝首都万象市。铁路全长1000多公里，为电气化客货混运铁路。中国段正线全长508.53公里，老挝境内全长422.4公里，设计速度为每小时160公里普速铁路，为国铁Ⅰ级电气化铁路。铁路工程已于2016年12月25日开工，估量2021年12月建成通车。

此次老中铁路公司采购的2列CR200J型时速160公里动力会合再起号动车组，回收1动+7拖+1控编组形式，中车大连公司提供动车组中的动力车，中车四方股份公司提供拖车和节制车。动车组具有运能大、操纵利便、维保便利、游客舒适度高档利益，完全满意中老铁蹊径路条件和沿线地形气候要求。车辆估量2021年9月交付。

版权声明：凡本网注明“来历：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，网站转载，请在正文上方注明来历和作者，且不得对内容作实质性窜改；微信公家号、头条号等新媒体平台，转载请接洽授权。邮箱：shouquan@stimes.cn。