智慧交通 让出行更畅通（衣食住行看创新④）(3)

　　桥梁健康监测系统采用了智能远程数字技术，能全面、实时掌握大桥运营状态的变化，有健康监测、巡检养护、桥梁档案和报告报表等多个功能。在军山长江大桥的桥身上，安装有541个多功能传感器。利用它们，系统能检测到桥梁内部可能出现的问题。据湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司第二综合巡检办工作人员介绍，以前桥梁检测时，需要养护人员爬进“桥肚子”，弯腰进入桥梁箱体内找裂缝，费时、费力还有风险。但现在，桥梁箱体内安装了传感器，工作人员就能在监控室的大屏幕上实时看到桥梁内部的湿度、裂缝等指标，一旦出现问题即可快速处置。

　　日前，“杜苏芮”台风来袭，位于浙江省的嘉绍大桥也同样受益于桥梁健康监测系统。系统24小时实时监测嘉绍大桥桥面风力、风向、降水及温度等气象情况。数据分析人员对监测数据进行把控，每两小时统计并发布一期数据快报，用于分析大桥周边气候形势及桥梁结构状态，确保桥梁安全。

　　近年来，在全国范围内，公路单桥系统建设正有序铺开。2021年，交通运输部印发《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》，推动桥梁健康监测工作。交通运输部数据显示，截至今年6月底，全国已完成366座单桥系统建设，128座单桥系统正在建设中，港珠澳大桥、杭州湾大桥、苏通大桥等特别重要桥梁均已完成建设。同时，为加强行业监管和数据融通应用，交通运输部正同步开展部级数据和省级监测系统建设。截至目前，已初步构建部级数据平台框架，初步连接7个省级监测系统和122个单桥系统，实现了桥梁状态在线监测、报警，信息统计、查询、推送以及资料报送等基本功能。

　　智慧公交 绿色便捷

　　智慧公共交通的建设与推进绿色出行息息相关。更加智慧、便捷的公共交通服务，将推动更多人选择绿色公共出行方式。

　　在成都大运会举办期间，成都市公交集团利用智慧蓉城公交城运分中心（BOCC）系统大数据全面掌握客流出行变化，按照“一线一策”分阶段、分时段、分路段制定运力投放计划，全力保障城市出行。

　　在BOCC指挥中心，一面长约20米的大屏幕上，显示着成都市内大街小巷中正在运行的几千辆公交车的动向。运营动态、客流强度、电量预警……工作人员能随时查看每辆车、每条线路的运行情况。

　　公交线路要实现合理化调度，首先就要实时获取线路运行情况。“以前，每一条线路都需要专人单独收集数据，不仅工作量大，而且时效低。”据成都市公交集团相关负责人介绍，BOCC系统的上线，大大提高了工作效率。它可以实时获取大量数据，通过综合分析，形成一套自动排班、发车的方案，30秒就能完成。系统不间断地收集所有车辆的运行数据，并根据获取的巨量数据生成“最优解”，对于乘客而言，最直观的感受就是公交车更准时了。不同的公交线路，还会根据具体情况调整发车频次。

　　同时，成都市公交集团还全新投用了1300辆新能源公交车，发车班次增加7%，运营投放车辆超过6000辆，仅赛时期间就减少碳排放2.15万吨。

　　据介绍，此次新投入使用的4款新能源公交车，首次采用全通道低地板一体化设计，车厢内整体为无踏步通道，空间动线更清晰、空间感更大，市民乘车体验更加舒适、安全性更高；下客门均采用全新塞拉门技术，车门向外“悬浮”开启，开度更大，车内空间增加的同时，更具备防夹功能，整车科技感、美观性全面提升。

　　在能源方面，新能源公交车搭载了长续航磷酸铁锂电池，单次充电续航里程高达220公里以上，车辆续航更持久。车辆还首次采用了轮边驱动技术，双电机驱动使车辆整体更轻量化、更节能，让公交出行更低碳更绿色。此外，这4款新车型还配备了BOCC客流计数器、浮动仪表台等设施设备，令市民享受更好的出行体验。

　　在北京市，公共交通出行同样越来越方便了。