国产第二艘大型邮轮建造交付时间表敲定
小字号
新华社上海2月28日电（记者贾远琨）记者28日从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司了解到，国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，2026年6月开始试航，2026年底之前命名交付。
目前，该船的详细设计出图、生产设计建模及模型平衡工作已基本完成，正在重点开展背景模型、舾装安装顺序、厨房及洗衣间烟道等专项平衡，并开展重点区域模型复查，计划于今年5月实现全船技术状态的基本固化。
在国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的基础上，国产第二艘大型邮轮进行了一系列优化。首先，“体量”更大。该船总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间，比“爱达·魔都号”增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间。其次，设施更丰富。该船配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，可满足乘客更为丰富的生活和娱乐需求。
尽管生产建造物量比“爱达·魔都号”更多，但总建造工时预计将较“爱达·魔都号”减少20%。
今年2月26日，该船的舾装工程已正式启动。大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程，是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。重要节点的顺利推进为保证全船建造交付进度打下基础。
(责编：袁勃、赵欣悦)
分享让更多人看到
推荐阅读
报告：互联网行业仍是年轻职场人的热门选择
人民网北京2月28日电 （记者车柯蒙）春节假期刚过，各行各业陆续复工，招聘市场进入传统旺季。新的一年，各行各业就业情况发生哪些变化？哪些行业需求更旺？
近日，58同城发布《2024年返城就业调研报告》。…
专家：深化开展“碳压力”发展水平监测 助力实现“双碳”目标
人民网北京2月28日电 （记者夏晓伦）近年来，社会各界高度重视“双碳”发展，围绕“双碳”目标相关政策制定、理论与方法创新、优化路径设计等方面研究不断深化。
“区域碳排放目标科学制定是统筹考虑区域资源禀赋、产业结构、地区发展特点等综合要素的核心问题，也是支撑‘双碳’发展科学发展的重要指引，深化开展区域碳排放发展水平监测与目标科学制定意义重大。…
