这三个地方，如何实现充电桩“村村全覆盖”（人民眼·新能源汽车下乡）(4)

　　位置选定后，还要确定建桩数量。“考虑到白鹿村游客较多，根据适当超前原则，企业在此投建了5个直流快充桩，有10把充电枪，可同时服务10台新能源汽车。”俞军花说。记者周末探访时看到，最多有7辆车同时充电。

　　温州市规定，充电基础设施示范村（居）的创建标准为配置不低于“1个快充桩+2个慢充桩”。洞头区实施“村村全覆盖”工程时，在此基础上，开发了针对每个村庄的评价体系，按各村评分确定配置数量。

　　国网（温州）新能源科技有限公司是洞头“村村全覆盖”项目投资方之一。其技术工程部主任王慕将打开一张评分图，上面显示，评分维度共有6个，包括需求电量、住宅密度等。擂网岙村得分76分，在洞头农村地区不算低。“在创建标准之上，参考村子停车场实际可用的场地面积，我们增加了2个快充桩、2个慢充桩，共建了7个充电桩。”王慕将说。

　　“因地制宜，按需确定。”王代永介绍，在澄江市，像马房村这样的重点旅游村，按照新增4至6个充电桩的标准进行布局；相对偏远、常住人口较少的村，则按至少新增1个的标准进行基础保障。

　　建设过程中，为高质高效推进，各地琢磨出一些“金点子”。来到洞头区北岙街道九厅社区西南侧，一座光储充一体化充电站吸引了记者的目光。充电站上方安装了光伏顶棚，晴天能发电，雨天可挡雨。安置在顶棚下的储能单元像一个巨型“充电宝”，最多可充入光伏电能30千瓦时。每天两充两放，在用电低谷时充入，在用电高峰时放出。“这是洞头区目前唯一一座光储充一体化充电站。储能数量虽然不算大，但具有较强的示范作用。”苏云波表示。

　　此外，洞头区为加快推进“村村全覆盖”工程，充电桩全部采用预制件工艺，施工时仅需开挖20厘米深的土方，充电桩严丝合缝安放好后，便可立即投入使用。

　　在溧水区和凤镇张家村，记者发现4个充电桩外形独特，不似别处的箱体设计，而是一根细长方柱，直径仅约10厘米，每个桩只配一把充电枪。“这是我们的最新产品，不仅占地面积小，还可以动态分配功率。所有的控制模块都在旁边的‘大盒子’里，总功率320千瓦。如果4辆车同时充电，那么每辆车平均分配80千瓦。如果只有1辆，则能用满320千瓦，充电速度会更快。”俞军花说。

　　如何管？

　　智能管理提升效率，分时运营有序分流

　　记者到澄江市马房村充电站采访时，南方电网云南电动汽车服务有限公司运维人员李健保正对充电桩的操作界面、充电枪接触性能等进行检查测试。充电桩上贴着使用方法，并预留了运维人员的联系方式。“用户充电时遇到任何问题，都可以第一时间找到我们。”李健保说。

　　如今，越来越多的信息化手段正被广泛应用在充电基础设施的运营管理环节。在溧水区白鹿村充电站，记者见到了鲸充公司溧水片区运维负责人张筱嵩。通过手机上安装的管理软件，他对整个片区充电桩的使用情况一目了然。

　　“这是企业自主研发的智能管理平台系统，24小时监控充电桩状态，一旦发现异常，会实时提醒运维人员。运维人员可远程操作，提升了运维效率。”张筱嵩介绍，前不久，在白鹿村充电站，有车主充电时车辆发生故障，按下了充电桩的急停按键。接到自动报警，张筱嵩在手机上操作管理平台，让充电桩自动重启。两三分钟后，充电桩就恢复正常。

　　不仅企业实时关注，政府相关部门对充电桩的运营情况也愈加重视。在南京，所有充电设施已接入南京市新能源汽车充电设施运行监管平台，政府相关部门可对全市充电基础设施的充电量、在线率、利用率等情况进行全覆盖、全时段监测。南京市交通运输局还聘请第三方专业机构，每年按30%的比例对全市充电设施进行抽检，确保安全稳定运行。