89岁飞机设计师程不时：起飞，定是天高云阔时(2)

尽管逃难的生活颠沛流离，但程不时没有放弃学业。受到父亲的影响，程不时自幼就对机械感兴趣，喜欢用数学和图形的方法推理解决问题，最终他也如愿走进自己向往的学堂，并学习了航空工程专业。

1947年是程不时在高中的最后一年，从介绍大学的资料中，他知道了清华大学是中国第一所建立航空工程系的大学，他便报考清华大学的航空工程系，并被录取了。

“我现在只要闭上眼睛，仿佛就能看到17岁时独自到北平，初进清华园，来到有‘清华学堂’几个大字的一院大楼里入学选课的情景。”程不时说。

当时，北平尚未解放，航空系主任介绍本系情况时说，现在国家航空事业的发展势头很微弱，学航空的学生毕业后很难找到合适的工作。他建议志愿学习航空工程的新生最好转到其他学科去，但程不时始终没有动摇。

“这对我来说简直是当头棒喝！”程不时说，“我想到学龄前就开始向往天空，想到在国难当头期间亲历的那些血与火的苦难，我从悲怆积愤的历史中树立起来的豪情壮志，我坚定不移，我一定要设计飞机，来巩固国防，捍卫国土！”

“你能想到吗，新中国的第一架‘飞机’是一个纸灯笼！”

“飞机灯由一辆推车载着在天安门前的灯海中大放异彩。”有人对游行队伍高喊：“希望你们以后设计出真的飞机来！”程不时走在队伍中，听到这话不禁喉咙哽咽，热泪盈眶

大学二年级时，有一天，程不时和同学们正在清华大学航空馆的教室上课，突然不远处枪声大作。原来这时人民解放军已经到了北平郊区，清华园得到解放。“后来才知道，我们的老师就是地下共产党员，他已知道北平即将解放的消息！”程不时说。

新中国成立了！清华师生欢欣鼓舞，留在学校的师生参加了开国大典。大典后有盛大的提灯游行，各机关团体学校都制作了大灯笼。“我们清华大学航空工程系的师生就讨论，我们要做一盏什么样的灯笼呢？我们是学航空的，就造一架从未有过的飞机灯！这代表我们的专业,更是我们的热切志愿！”程不时说。

开国大典之夜，长长的游行队伍点亮了各种灯笼，浩浩荡荡通过天安门前，流向北京广大的市区，形成一条长长的“火龙”。

“这架飞机灯不是按一般灯笼的结构制作，在某种程度上体现了飞机的实际结构。”程不时说，“飞机灯由一辆推车载着在天安门前的灯海中大放异彩。通过检阅台时，受到热烈鼓掌喝彩。我想，这不仅是对这盏灯的创意和工艺的赞扬，也是对我们莘莘学子雄心壮志的肯定。”有人对游行队伍高喊：“希望你们以后设计出真的飞机来！”程不时走在队伍中，听到这话不禁喉咙哽咽，热泪盈眶。

“今天大概很少人知道，新中国第一架自己设计的飞机是一架纸飞机，出现在共和国成立的第一天。这丝毫不带任何嘲弄，而是一个象征，代表着一种汹涌的建设热情。”程不时说。

“我毕业的那一年，新中国要大力发展航空工业。”程不时回忆说，“当时很多人说造飞机很费钱的，修一条跑道需要一卡车的黄金，而当时我们国家一穷二白，但即使在这样困难的情况下，我们也下定决心，咬紧牙关也要把飞机造起来。”

1951年，程不时毕业后的第一份工作是设计新中国第一批航空工厂，程不时全班30多个同学中三分之二被分配到这项工作中。