北京大兴机场完成民航专业验收和许可审查(2)

　　东航人脸识别登机一体机设备首次在机舱口参与测试。在全流程“无纸化出行”的最后一道登机环节，结合“5G+人脸识别”技术，不用出示登机牌，“刷脸”即可登机，有效提升效率。

　　登机前，“旅客”可在自助CUSS机进行人脸注册，数据采集后通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运。

　　东航人脸识别技术还将打造静音贵宾室。该技术能快速识别旅客，通过大数据进行信息匹配，智能提醒旅客登机信息。

　　■ 记者体验

　　一张身份证搞定自助安检

　　昨日9时30分左右，记者来到大兴机场航站楼值机办理柜台。与前几次模拟演练相比，此次参加演练的模拟旅客更多，航站楼内的“客流量”与真实情况相差无几。

　　记者模拟的是南航旅客，虽然是模拟，但真实度很高。演练前三天，记者就在航旅纵横等手机客户端查询到航班信息和乘机信息。

　　记者拿着身份证去自助值机柜台办理值机，打印登机牌。南航工作人员告诉记者，今后乘坐南航将实现全程自助值机，“旅客可以提前4个小时在南航APP里自助办理值机和行李托运，到了航站楼刷身份证就可以完成相关手续。”

　　除了自助值机，现场也可人工办理。记者注意到，南航每个人工值机柜台前方有一个屏幕，旅客在屏幕上刷身份证，也可以把身份证交给工作人员来办理。屏幕上会显示航班座位信息。工作人员介绍：“以前屏幕对着工作人员，旅客不清楚具体的操作内容，现在旅客可以看到工作人员的操作，更便于沟通。”

　　办完值机，记者前往自助安检：身份证放在验证区，面向安检机前方的屏幕，机器识别结束后闸机打开，完成安检。行李安检也更人性化，行李筐较大，可同时放下更多物件。通过安检后记者前往A02登机口。

　　大兴机场的行李托运也非常方便。记者在南航自助行李托运柜台看到，旅客把行李放上传送带后，面对旅客的大屏幕会显示行李重量，如果超重会显示需要缴纳的费用。大屏幕还配有刷卡槽，支付后会打印出一张行李条。

　　旅客也可通过南航APP办理电子登机牌，到达机场后，只需把挂好电子行李牌的行李放在自助托运机上，按步骤操作即可完成托运手续。

　　■ 数读

　　共有8868名模拟旅客携带5600件模拟行李，从大兴机场三、四层出发大厅正式开启本次演练。经过值机、行李托运、安检、海关申报、边检、候机、登机以及到达后行李提取等正常乘机环节，对8个主流程进行了测试。

　　本次演练共涉及航空器进出港、国内、国际进出港旅客保障、国内进出港托运行李处理、公共交通工具运送旅客保障、货物进出港保障等在内的129个演练科目，覆盖航站楼全部区域，开放跑道4条，值机柜台208个，行李转盘42个，登机口51个，安检通道31条。

　　新京报记者 吴婷婷 本版摄影/新京报记者 陶冉