20个故事还原抗美援朝“隐形队伍”，永远铭刻！

　　“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。

　　保僻静，卫故国，就是保老家……”

　　70年前，

　　为守卫僻静、抵御侵略，  

　　英雄的中国人民志愿军将士

　　义无反顾地跨过鸭绿江，

　　同朝鲜人民和部队一道，

　　历经两年零九个月舍生忘死的浴血奋战，

　　赢得了抗美援朝战争的伟大胜利。

　　志愿军将士以庞大的牺牲

　　保卫了新生共和国的安详、

　　守卫了人民僻静糊口的情况，

　　把拥有先进陆海空军和原子弹的美国人

　　打到了会谈桌边。

　　70年已往，我们不会健忘那些粉身碎骨的英雄：他们冒着零下30多摄氏度的寒冷，在白雪皑皑的崇山峻岭中纵横驰骋、浴血奋战；他们在山头被仇人炮火炸低两米的环境下，恪守阵地，决不退却一步；他们搏击长空，以“空中拼刺刀”的勇气，缔造出世界空战史的古迹；他们在极为艰巨困苦的条件下，一把炒面一把雪，固执拼搏，担当住了生命极限的检验……

　　我们也不会健忘那些血性铁骨的“隐形队伍”：他们在仇人麋集轰炸、严密封闭下，建成打不绝、炸不烂的钢铁运输线；他们立下军令状，昼夜奋战，为把我们本身的战斗机送到前线拼尽全力；他们紧张开展科研攻关，千方百计为前线战士输送兵器弹药……

　　本日，

　　在眷念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年之际

　　小新将通过一组老照片，

　　带你相识抗美援朝战争中，

　　那战力惊人的“隐形队伍”，

　　为你报告他们的故事。

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　　打不绝、炸不烂的钢铁运输线

　　抗美援朝战争中，作为中国铁建前身的中国人民解放军铁道兵(时称铁道兵团)，前赴后继，舍生忘死，兑现了“志愿军打到那边，就把铁路修到那边”的豪言壮语，在战火硝烟中缔造了环球闻名的“打不烂、炸不绝的钢铁运输线”，有力保障了志愿军后勤物资供给，彻底毁坏了美军的“绞杀战”，为抗美援朝的伟大胜利作出了重要孝敬。

　　朝鲜停战后，铁道队伍按照毛主席关于“继承发扬无产阶层国际主义精力，辅佐朝鲜人民医治战争创伤，重建故里”的指示和志愿军率领构造的统一陈设，包袱了新建和复旧铁路任务。朝鲜的铁路通车里程由1950年11月铁道兵团入朝时的107公里，耽误到停战前的1382公里，同时还抢建铁路新线212.86公里。

　　假如说，中国人民志愿军是插入仇人心脏的一柄利刃，那么保障后勤运输的铁道队伍，就是支持利刃发挥全部战力的刀柄。对此，中朝两国当局和人民都给以了极高评价，纵然美国空军也无不叹息：“在差不多一年来，美国、南非、澳大利亚和其他友邦飞机一直在轰炸共产党的运输系统，但北朝鲜仍有火车在行使。”“共产党以'奋不顾身的尽力'设法使供给品继承在铁路上运送。”

　　跨过鸭绿江 保家卫国

　　1950年，以美国为首的连系国军悍然动员侵朝战争，把战火烧到鸭绿江边。中国人民志愿军跨过鸭绿江，抗美援朝，保家卫国。跟着疆场不绝扩大，志愿军后方补给、军需物资运输成为首要问题。中央军委呼吁铁道兵团率所属3个师2个团，于1950年11月6日起连续入朝执行铁路保障任务。

　　入朝后，铁道队伍边前进、边抢修，在严冬里相继修复了蒙受严重粉碎的沸流江、大同江、大宁江、清川江等桥，使平德线、平元线、平北线、京元线、京义线迅速向前延伸。

　　从1950年11月到1953年7月的33个月中，美军会合了70%的空军军力实施“绞杀战”，对三八线以北的我运输线举办大局限、一连性轰炸。在2年多时间里，铁道兵团战士冒着敌机轰炸，伴着随时爆响的按时炸弹，修复，炸断，再炸断，再修复，毁坏了美军的“绞杀战”。