一般人都不认识这些“豪车”，更没机会坐(2)

　　GMC-96B钢轨打磨列车装有96个打磨砂轮，通过科学设定打磨模式，达到改善轮轨作用关系、提高列车平衡性和舒适度、延长钢轨使用寿命的目的。

　　

　　

　　该车作业时的画面堪比特效大片，火花飞溅、流光溢彩。打磨速度可达每小时3至15公里，计算机自动检测调整打磨量，打磨精度高。打磨后1米范围内的轨面纵向不平顺小于0.2毫米。可高效消除钢轨病害，保障列车运行安全。

　　

　　

　　

　　

　　移动式闪光焊轨车

　　无缝工艺，钢花璀璨

　　YHG-1200移动式闪光焊轨车采用490千瓦发电机组作为动力，安装了目前世界上最先进的悬挂式闪光焊机，全面满足高速铁路线路无缝化要求，是无缝线路理想的焊接作业车。

　　

　　

　　该车取消了气压焊用的乙炔发生器(或乙炔瓶)和氧气瓶等高危设备，实现了现场钢轨焊接的机械化操作，极大改善作业环境，保障施工人员的作业安全。

　　

　　该车在一个封锁点内可焊接8至10个钢轨接头，焊接过程自动控制，具有保压推凸功能，拉伸顶锻力大，有效地保证焊接接头的高质量和高稳定性。

　　

　　移动式闪光焊轨车的投入使用，满足了既有线复线区段作业需要，解决了焊接火花防护和限界控制问题，大大提高了钢轨焊接的自动化程度和焊接质量。

　　

　　一列火车平稳运行的背后

　　是铁路装备技术的快速发展

　　更是百万铁路人的无私奉献

　　他们用汗水和智慧

　　换来旅客一路平安！