盐城依“海”傍“绿” 阔步融入长三角(2)

　　沿海经济带快速崛起。盐城港拥有大丰、滨海、射阳、响水四大港区，2018年全市港口综合通过能力超亿吨，现代港口经济体系加快形成。依托临海优势，打造海洋新能源，全市总装机容量651.25万千瓦，海上风电规模居全国城市之首。国家电投滨海北海上风电项目成为目前亚洲已建成投运的单体装机容量最大的海上风电场。海工装备异军突起，海洋生物迅猛发展。

　　出海门户蓄势待发。2018年11月，淮河生态经济带正式上升为国家战略，滨海港成为经济带上唯一出海门户。宝武盐城绿色精品钢基地项目、金光循环经济高科技产业园项目、中海油LNG项目、国家电投协鑫火电厂项目、国家电投滨海港储配煤中心项目相继落户。

接轨上海，加快融入长三角一体化

　　上海是长三角城市群的龙头，盐城与上海地缘相近，经济相融，人文相亲。盐城通过学习上海，服务上海，联通上海，围绕北上海“飞地经济”示范区和上海科创成果转化基地、上海生态旅游康养基地、上海优质农产品供应基地的“一区三基地”建设，加快融入长三角一体化，进而融入全球产业链，提升城市能级。

　　目前，盐城与长宁、徐汇、静安、普陀结为友好城市。盐沪合作共建园区12家，占上海对外合作共建园区三分之一。盐城1/3规上企业与上海企业建立了紧密合作关系，在盐投资的上海企业近500家，总投资超1700亿元。

　　沪苏大丰产业联动集聚区是上海唯一市级对外合作园区。依托307平方公里上海“飞地”，该联动集聚区正积极承接上海先进制造业转移，致力打造上海临港生态制造城，打造国家“飞地经济”新样板。今年4月，总投资64亿元的2GW移动能源产品制造项目落户集聚区。

　　盐城是上海域外最大的农副产品供应基地，每年供应上海绿色生态农副产品约350亿元，占上海市场10%。与上海签订了16个上海市外蔬菜主供应基地，每年供沪粮食100万吨、蔬菜380万吨、禽蛋35万吨、水产品15万吨。

　　盐通高铁明年底建成通车，盐城到上海只需要五十分钟，将正式融入上海“一小时经济圈”。

　　△青盐铁路开通，盐城步入高铁时代。

产业转型，探索绿色发展盐城路径

　　“一个让人打开心扉的地方”誉满大江南北，绿色成为新时代盐城发展的最浓“底色”。

　　汽车、机械装备、纺织、农产品加工等传统优势产业加速转型；新能源、电子信息、节能环保、大数据等新兴产业不断发展壮大，产业产值年均增幅20%以上……盐城以存量调整推动发展方式转变，以增量提升推动发展质量提高，探索绿色发展、跨越发展的盐城路径。推动主导产业、新兴产业和潜力产业协同发展，加快新旧动能转换，推动产业链向中高端延伸，提升产业竞争力，着力构建现代产业体系。

　　先进制造业支撑有力。盐城是江苏最大乘用车制造基地，拥有4家整车企业、200家规上零部件企业和3000多家汽车服务业企业，形成了完整的汽车产业链条。目前正全力打造汽车整车、零部件、服务业“三个千亿”产业链。

　　新能源产业初现雄姿。盐城是中国沿海重要的新能源产业基地，是国家海上风电产业集聚发展试点城市、国家新能源海水淡化产业发展试点城市和国家首批创建新能源示范城市。2018年全市新能源开票销售360亿元，增长24%。

　　△上海电气装备制造。