滇藏铁路重要组成部分丽江至香格里拉铁路开始架梁

　　中新网香格里拉6月11日电 (张伟明 郝亚凡)11日，云南丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设，这也是丽香铁路第一片T梁架设，标志着丽香铁路建设取得重要进展。

　　丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，是中国中长期铁路网规划西部路网的重要项目，线路全长139.8公里，桥隧占比73%，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值120公里每小时。这条铁路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，被誉为“最美天路”。

　　丽香铁路全线将铺架320孔640片T梁，由于受地理环境限制，制梁场位于云南省迪庆州香格里市，海拔3400多米，是目前西南地区海拔最高的铁路制梁场。

图为丽香铁路开始第一片T梁架设。　陈畅 摄

　　“高海拔带来的低温、低气压和近30摄氏度的昼夜温差，给桥梁预制带来了较大困难和考验，T梁预制过程中高温时要加湿、淋水降温，低温时要给梁体添衣保温，确保梁体浇筑质量。”中铁二十一局集团梁场副经理张新科说。

　　据了解，2018年4月进场以来，由于受地理环境限制，每年仅4月至10月具备生产条件。建设者克服高原反应、高地震烈度、高地质风险、交通不便和建筑材料组织难度大等诸多困难，精心组织、昼夜奋战，全力推进梁场建设，于当年9月生产出第一片T梁，并顺利通过国家级认证。

　　中铁二十一局集团铺架项目经理刘建军介绍，目前，制梁场生产了91片梁，今天完成了首片梁的架设，后期我们的生产、铺设将按照施工计划有序推进。(完)