青藏铁路：精神之火照亮前进之路(2)
光山新闻网 王林 2019-06-13 18:09:53
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“前辈们在修路时流血又流汗，听老人说他们还常常挖野菜、捉草鼠填饱肚子。一想到这些，我就觉得我应该坚持下来，前人修路，我们维护，这就是我们的责任。”孙浩说。
与孙浩同年来到青藏铁路的旦增欧珠，被分到了格尔木工务段达布逊工区。这里海拔虽比关角隧道低，然而气候环境更加恶劣，四季盐碱风肆虐，方圆数十公里寸草不生，饮用水都需要从西宁运过来。
“最希望下雨，这样空气中就会少很多盐碱。但我们又害怕雨天，因为一下雨工作就会特别忙碌。”24岁的旦增欧珠说。
原来，下雨会造成路基下的盐碱层融化，进而导致铁轨高低不平；晴天时，大风刮起的盐碱则腐蚀铁轨、电线设备。维护相同长度的线路设备，这里工人们的工作量是其他工区的好几倍。
环境的苦度决定了精神的硬度！一代又一代的达布逊工区，创造了35年的安全运行佳绩，走出了刘永珠、马继山、任永起等劳动模范，形成了“吃苦、创业、团结、奉献”的老青藏线精神。
“工区有一个老青藏铁路精神展览馆，闲下来到那里读读前辈们的故事，看看他们当时的工作影像，就会觉得我们现在吃的苦算不了什么。”旦增欧珠说，在青藏铁路工作，就是要甘于奉献。
