冲锋战时一线 共筑防疫堡垒——来自市交通运输部门奋战抗疫一线的报告

信阳日报全媒体记者  丁桂玲

1月27日，是市交通运输局执法处机动执法大队二中队队长郑牧牧在沪陕高速羊山新区站疫情防控卡点上值守的第三天。

当天下午，正在引导车辆的他突然接到家里的电话，他父亲突发脑梗被送往医院。但当时出口车辆已排起长队，离开势必影响到防控工作进展，他强忍悲痛，继续指挥引导车辆和人员进行检测，直到车流量减少，轮岗人员到位后他才离开。1月30日，郑牧牧父亲因脑梗救治无效去世。

“郑牧牧在父亲去世前的几天里，一边忙着照料家人，一边还向大队申请要到防疫一线去工作，我们婉拒了他的请求。”机动执法大队队长陈驰告诉记者。

记者昨日了解到，在全市交通运输系统疫情防控一线，像郑牧牧这样坚守岗位的还有很多——

“因为自己的失误，造成大队里缺少了一名执勤队员，觉得很难受，真想立刻到疫情防控一线。”市交通运输局执法处高速公路执法第一大队队员郑卫东自责地说。大年三十晚上，高速公路执法第一大队接到通知，要求在沪陕高速羊山新区站和京港澳高速信阳站实行24小时执勤。大队执法队员郑卫东接到命令后，立即骑车赶往单位。因当日正下着雨，天黑路滑，加上着急上岗，一不小心滑倒造成骨折。

“相比武汉的同胞和一线的医务工作者，我们的辛苦和牺牲微不足道，只求竭尽全力为疫情防控做一点贡献。虽然不能陪伴在妻儿左右，但绝不后悔。”市交通运输局执法处高速公路执法第二大队队员付丙会坚定地说。付丙会的孩子刚刚出生一个多月，疫情当前，他毅然舍小家顾大家，无怨无悔在防控执勤岗位上度过了参加工作后的第一个春节。

疫情就是命令，防控就是责任。抗疫工作开展以来，我市交通运输部门协同配合公安、卫健、应急管理部门，加强中心城区由湖北方向入市路口10个卡点的疫情排查防控和重点管控，使所有入市疫情监测全覆盖。交通执法人员克服防护装备紧缺、防护经验不足等困难，从大年初一开始24小时轮班执勤，坚持领导带队、交接班无缝衔接，加强车辆排查消杀，强制人员测温劝返，及时做好登记防控，全力阻断疫情传播渠道。各县区交通运输部门也积极参与，开展道路重点部位疫情管控。

为落实市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部要求，1月26日17时起，全市各类公共交通包括省际客运、市际客运、县际客运、村村通客运、旅游包车、城市公交、出租车等全部暂停运营。为此，市交通运输局安排专人驻站指导运输企业做好车辆、场所消毒及免费退票等工作。

交通执法人员全天候巡查打击中心城区非法营运行为，切断病毒通过交通工具传播的途径，防止疫情蔓延。

“公共交通暂停以后，这几天我依然每天都来站里上班。市公共交通和道路运输服务中心按照市疫情防控领导小组要求，对中心城区各类公共交通停运情况进行督导检查。每天通过北斗导航系统对信运集团客车进行督导，确保停运，同时，对汽车站员工及家属密切体温监控，及时上报发热人员名单。”市公共交通和道路运输服务中心驻站监督室主任赵俊博说。

严防控，更要促畅通。为确保“一断三不断”。市交通运输局党组坚持“保安全、严防控、强服务、促畅通”原则，多次召开专题扩大会议，明确人员分工、夯实防控责任，部署防控工作，相关业务科室和交通执法人员全员上岗。

按照市疫情防控工作指挥部要求，我市交通运输部门坚决阻断病毒交通工具传播渠道，确保公路交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断、必要的群众生产生活物资的运输通道不能断，保障人民群众必要的生产、生活运输。全力做好蔬菜等农副产品生产运输保障工作，目前已备案驻马店安运达运输公司、鑫陇海（厦门）物流有限公司、上海弛贸实业有限公司、上海环豪物流有限公司、信阳医药集团等5家企业的6辆运输车，办理通行证，开辟绿色通道。市运管局积极组织协调了60台客车、50台货车、500台出租车、20台公交车以及2家维修企业作为行业应急救援力量，投入到我市疫情防控一线，保障物资运输、人员运送。