在开过广汽新能源Aion S之后，放弃特斯拉又多了一个理由

　　对于一款纯电动车来说，与燃油车往往在试驾的评判标准上还是有着相当大的不同，电动车最大的痛点可能就是在续航里程上。

　　如果说NEDC续航里程510km成为你在考虑电动车时候的首选要素，那么除去续航里程以外，广汽新能源Aion S从外形设计到内饰质感都营造出更有豪华感的设计，这也是这款车赢得大多数普通观众好感的重要原因。

　　壹

　　在如今看脸的时代，各大车企也是在这方面苦下功夫，广汽新能源Aion S传统燃油车与新能源汽车完美融合，拥有了完全属于自己的独特风格。

　　广汽新能源官方将Aion S的前脸设计称之为“穿云箭”，但是单从Aion S的前大灯和尾灯设计，造型虽然并不算独特，可是在细节层面的处理很有高级感。前大灯LED日间行车灯不是常见的灯带，而是由一片片灯组组成“箭羽”，配合横条状LED灯带形成“穿云箭”的样式构建出一款车型的高级和质感。

　　内饰方面则是用增加层次的方式来提升高级感，搪塑材质、麂皮绒面、拉丝饰板、纤细的金属饰条、皮质包裹等等营造出了越级的内饰质感。

　　车窗按键和中控旋钮都配以镀铬饰面，很有一股豪华风格的范儿，而座椅也是真皮和麂皮绒面的双拼，但又采用一体式运动座椅设计，至少在一天的试驾过程中，没有让我感到腰酸背痛的不适感。

　　贰

　　对于电动车而言，百公里加速能力估计是最不用担心的一项，一旦电机启动，扭矩上来得非常快，跟上前车的速度也比传统燃油车更轻松。