新一代沃尔沃V60：30万级实用性最高的个性车型之一(2)

　　不过动力级别存在着明显差距，T4的动力看齐宝马325和奔驰C200，价格也下探到33万起步。高功率的T5发动机是C260和330i的级别，价格也旋即接近40万级别，但从整个车系的性价比来看，38.99万的“智远”版是最划算的。

　　首先这个配置可以实现在豪华版与运动版之间切换，从视觉效果来看，豪华版类似于V90的观感，而运动版显然更协调更符合60系的调性。其次与“运动版”相对应，38万的智远T5比33万的智逸T4多了更强劲的发动机，18英寸轮毂，全套电动调节座椅，座椅加热，无钥匙进入，还可以选装悬架软硬调节，从各个方面来看，显然38万的V60才是沃尔沃这个级别旅行车的完全体。

　　但T4也不虚，如果对以上配置都不感冒的话，那入门的V60同样有很强的诱惑力。而且新V60车系有个亮点，即是全系标配了Level 2级驾驶辅助系统，沃尔沃一直致力于在30万级别普及这个实用性极高的驾驶辅助配置，全系标配也确实能看得出沃尔沃的决心。

　　驾驶结语：

　　到最后，唯一出来的明确结论就是，沃尔沃这个时间差打得很好，比新一代S60早一些，又比同级别对手有后发优势。在两种语境下，得出的结论自然是完全不一样的。对于不感兴趣的人，V60最大的意义可能就是通过这款车了解新一代S60是什么样子的；但对于感兴趣的人，这可能是30万级实用性最高的个性车型之一。

（文章来自网络）