2019法兰福车展开幕在即 看看重磅车型有哪些(7)
为全新嘉年华同平台车型，PUMA几乎照搬了全新嘉年华的设计，配备12.3英寸数字仪表、悬浮式中控屏、4G Wi-Fi热点、十扬声器的B&O音响系统、座椅按摩等功能。同时，新车将搭载福特最新的SYNC3信息娱乐系统，支持FordPass Connect应用程序功能、Apple CarPlay和Android Auto。
安全配置方面，还将配备胎压监测、带有行人监测的紧急制动系统、自适应巡航系统、紧急转向辅助、半自动泊车辅助系统等，基本已经达到了L2级自动驾驶辅助功能。
动力系统部分，新车将会搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机，其最大功率分为125马力（92kW）和155马力（122kW）两种调校，并且会匹配轻混系统，综合油耗为5.4L/100km。
大众ID.3
作为大众纯电动车ID系列的首款量产车型，同时也是最被寄予厚望成为该系列销量担当的ID.3，也将在本届法兰克福车展中亮相。
ID.3车头整体造型比较圆润，前脸下方设计有进气口，前灯组带有环状LED日间行车灯，可以说前脸部分有着很高的辨识度；
车侧线条流畅，轮廓颇有几分旅行车的韵味，而“星型”轮圈造型非常独特，兼具可爱与科幻感；车尾同样保持圆润风格，线条层次分明，尾灯造型与前大灯设计相呼应。
ID.3的内饰设计相比大众的燃油车型可以说发生了很大的变化。ID.3全液晶仪表盘的设计比较简洁，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然；电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡，同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。中控屏幕上集成有导航、多媒体等功能，屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。
ID.3将推出3种不同续航版本的车型，并推出4种外观颜色以及3种内饰配色。3种不同续航版本均采用WLTP工况进行测试，续航能力分别为：基本版位330km；中距离版位420km；长续航版位550km。这3种续航版本对应的动力电池载电量分别为：45kWh、58kWh以及77kWh。
