大嘴可否特来电 长安UNI-K实力前瞻

　　自UNI-T表态以来，长安汽车就以更年青化的姿态强势出击这一细分规模，“引力”系列中UNI-T只是他们的第一步棋，全面年青化、智能化、科技化才是重头戏。“老鼠拉木锨，大头在后”，UNI-K的到来再次印证了长安的计谋陈设。

　　从前期的销量来看，这一步棋算是走得相当正确且收获满满。UNI-T上市后持续4个月销量破万，这也给长安再次注入了一针强心剂，可谓信心爆棚。顺理成章，广州车展上我们见到了UNI-K，这辆定位更高级此外中型SUV也代表着长安UNI系列一连发力高端产物的刻意。

　　本日就来看看这台定位更高级此外中型SUV--UNI-K有何亮点和过人之处。

　一、颜值就是战斗力，空间“收割”源于信心

　　UNI-K的浮夸比起之前的UNI-T，有过之而无不及。单看这套前脸设计语言，造型极其富有科幻色彩，犹如好莱坞大片里外星科技附体：无界线进气前格栅、星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、“V”型面车身设计、航天航行器印记扰流板 、21寸举动铝合金轮毂、四出排气筒设计等等。是不是这一段里你已经发明白好几处跟航天器、战舰相关的词，不知道还觉得买得手的是一架宇宙飞船。

　　既然尺寸更大，那UNI-K的身材到底有多魁梧？详细尺寸：长宽高别离为4865mm/1948mm/1690（1700）mm，轴距为2890mm。这么说大概没有观念，我给你举2个例子，就能衬托出UNI-K的身材：

　　本田冠道-车长4858mm，宽1942mm，轴距2820mm。

　　丰田汉兰达-车长4890mm，宽1925mm，轴距2790mm。

　　长安UNI-K-车长4865mm，宽1948mm，轴距2890mm。

　　这么比拟是不是就能脑补一下空缺，冠道和汉兰达这种尺寸的车型在UNI-K眼前也占不到什么优势。所以日后驾乘空间表示丝绝不消担忧，任性就是这么直接和粗暴。

　　这台车的尺寸表示相当不错，大概许多消费者会有同样一个问题，会出7座版本嘛？从今朝获得的动静来看，临时提供5座版，将来不解除有7座车型推出。假如能充实操作好内部空间，打造一台很是完美的大5座SUV，莫非它不香吗？

二、怪异+高度智能化的座舱

　　惊诧于外观的天马行空，内饰总归要略有收敛回归传统吧。那就大错特错了，长安UNI-K的内部依旧延续这种科幻气息十足的机关。无论是样式照旧成果都力争同级别中出类拔萃。

　　长安UNI-K并没有用到最风行的双连体屏，而是回收错层上下漫衍。驾驶席正对的屏幕其实由3部门“拼接”而来。中间区域可支持投屏全景导航映射，以及一些车辆相关信息，好比时速、温度、机油状况等。但感受机关并不是很公道，有点混乱。出格是UI字体，还需要再美化一下。左下角的小屏幕给了胎压状态显示，占据很大比例，倒也一目了然。