油与电谁能抢占C位 2021年绕不开的4款新车(3)
点评：全新名图颠覆了此前的认识，新车越发潮水和时尚。而同级中最大的轴距无疑在空间方面奠基了很好的基本，乘员将会分派到更优的乘坐体验。而燃油版和纯电版的双车计谋无疑会进一步加强竞争力。
三、春风日产全新奇骏
在日产SUV车型中，奇骏一直是“挑大梁”般的存在。月均1.5万辆的销量也足以看出消费者对这款车型的信赖。但竞争敌手的频繁换代更新，让奇骏已经显示出必然的疲态。亏得外洋版全新奇骏已经宣布，而国产版本本年也将跟消费者晤面，一同来看看。
全新奇骏基于日产的CMF-C/d架构，与现款天籁利用同平台。车辆整体延续X-Motion观念车元素。新车外观最大的特征莫过于棱角理解的线条，以及越发大气的车身造型。车头的光鲜的“V型”进气格栅被粗壮的镀铬包裹，一直延伸至动员机盖，显得力大无穷。而分体式头灯则越发明明通报出一种气力感，再匹配广大的前保险杆，整个前脸带来的一众宽厚和安详的感受，对比现款明明多了几分稳重感。
车侧强化线条的运用，一改现款的圆润，变得越发立体和尖利感。广大的车门保持着不错的开启角度，利便乘员上下车。全新设计的5幅轮毂，同样通报出十足的气力感。
车尾看上去越发紧凑，尾门更有条理，后部保险杠出格粗壮，保持了SUV车型应有的硬朗气势气魄。整体来看，新奇骏已经不再是此前圆润的居家的气势气魄，变革后更有一种硬派的元素，但愿国产后也能保持原汁原味的设计。
日产的内饰素以温馨、居家著称。新奇骏的改变在此基本上多了几分科技与豪华感。首先是全液晶仪表盘的引入，这对付许多消费者都十分重要，而全新样式的偏向盘也再次证嫡产的设计师可以把细节节制得很不错。视线向右侧移动，你会看到全新进级的液晶中控屏，顶配车型可以到达12.3英寸。（中低配车型大概是7英寸）但空调区域根基延续日产气势气魄，新意不敷。不外电子档把的应用更好地释放了前排空间，且样式也不错。
空间是日产车型的优势项，国产版本的全新奇骏或许率上不会再呈现7座版本，踏踏实实搞一辆大5座车型绝对是明智之举。释放更多的头部和腿部空间它不香吗？同时调解后备箱地台高度以及加大尾箱开口尺寸，增加垂直间隔的装载本领，这些都是细节上的变革。
设置层面，外洋新车提供包括主动刹车，车道偏离预警，盲点监测，紧张后方提示，自动远近光灯，行人检测等主动安详成果。另外，还提供了驾驶员驾驶安详监测成果，以及后排乘员的安详带预紧装置。车辆将标配10个安详气囊（增加前排膝部气囊和后排侧气囊），但国产后是否有变革，还要再耐性等等。
至于车内将会呈现更多的皮革，好比，钻石菱形真皮打孔座椅、高配版本独享的棕褐色内饰、无限充电、车内气氛灯、Bose品牌音响，座椅和偏向盘影象等。
