青海格尔木至新疆库尔勒铁路铺轨今天全线意会

　　中新网乌鲁木齐7月21日电(陈剑飞 雷昊) 7月21日11时许，青海省格尔木至新疆库尔勒(以下简称：格库铁路)格库铁路新疆段与青海段接壤处茫崖3号大桥上，跟着一声下令，大型铺轨机将格库铁路新疆段最后一节轨排铺设到位，与格库铁路青海段乐成对接。这符号着格库铁路铺轨全线意会。

　　格库铁路东起青海省格尔木市，铁蹊径一路向西横贯柴达木盆地，进入新疆境内后穿越阿尔金山，经米兰抵达若羌县后向北，沿塔克拉玛干戈壁边沿，经第二师三十四团、三十一团、尉犁县，达到终点新疆库尔勒市，全长约1200余公里。个中新疆段700余公里，青海段500余公里，建树尺度为国铁I级电气化单线铁路，设计时速120公里。

7月21日，在格库铁路新疆段与青海段接壤处的茫崖3号大桥上，架桥机正将新疆段最后一节轨排安顿到路基上，与格库铁路青海段对接。　陈剑飞 摄

　　格库铁路是国度重点铁路建树项目，是新疆第三条出疆铁路大通道。格库铁路青海段于2014年12月15日开工建树。参建人员降服沿线气候干旱、风沙大、紫外线强、沼泽地段施工难度大等诸多坚苦，2020年6月30日青海段正式开通运营。格库铁路青海段开通运营后，打算开行游客列车1对，货品列车2对。

　　格库铁路新疆段于2016年头开工建树。在新疆段建树进程中，参建人员买通了长13195米的阿尔金山拿手地道；建成了长逾24公里的新疆最长铁路大桥——台特玛湖特大桥，让铁蹊径穿越了塔克拉玛干大戈壁和原始胡杨林区。格库铁路新疆段共新建车站20个，个中客运站8个、货运站和会让站12个。

7月21日，在格库铁路新疆段与青海段接壤处的茫崖3号大桥上，架桥机正将新疆段最后一节轨排安顿到路基上，与格库铁路青海段对接。　陈剑飞 摄

　　新建火车站中最大的站是若羌站，其次为尉犁站。海拔最高的车站是阿尔金山站，海拔约3200米。今朝7个客运站的主体工程均已完成，正举办站房装修和信号等隶属设施建树。

　　中铁一局团体有限公司格库铁路项目部包袱新疆段700多公里铁路铺架任务。项目部司理黄克军先容说，格库铁路新疆段从2017年6月3日开始铺轨，到铺轨完成共历时38个月。铁蹊径先后穿越塔里木河、塔克拉玛干戈壁、新疆罗布泊野骆驼国度级野活跃物自然掩护区、阿尔金山无人区。沿线自然情况恶劣，气候干旱沙尘天气多，昼夜温差大，部道路段高寒缺氧，铺架工程量大，施工周期长，线路运输间隔长，运输组织难度大，施工难点多。

　　中铁一局团体有限公司格库铁路项目部施工人员降服重重坚苦，本年在受疫情影响铺架进度滞后的环境下，项目部以“点对点”包机的方法组织员工返岗复工，复工仅4个月时间，就完成了长大坡道、桥隧相连地段铺轨逾73公里，架梁254孔的铺架任务，同时缔造了架桥机日铺轨1.7公里的高原铁路铺轨速度记录。

　　据悉，格库铁路全线将于2020年开通运营，届时格尔木到库尔勒将由本来的26小时缩短到12小时。(完)