【坐着高铁看中国】快旅慢游 瑰丽中国

　　央广网岳阳10月3日动静(记者尧遥 柴华)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，跟着我国铁路基本设施的不绝改进，出格是高铁的飞速成长，“乘着高铁去旅游”成为许多人沐日休闲的重要选择之一。高铁出游，让更多藏在“深闺”的旅游资源得以开拓，也发动了沿线地域的经济成长，一些处所甚至呈现了旅旅客流“井喷式”的增长，将“铁路+旅游”推向新飞腾。  

　　才饮珠江水，又赏洞庭月。武广高铁的开通，拉近了湖北、湖南和广东三省的时空间隔，成为串起珠三角、长株潭、武汉都市圈三多半会群的“黄金旅游线”。中国之声系列报道《坐着高铁看中国》，10月3日推出：《快旅慢游 瑰丽中国》。

　　洞庭天下水，岳阳天下楼。作为江南三台甫楼中独一一座保持原貌的古修建，岳阳楼因其制作年月之早、自然风物之秀、修建工艺之巧、词章歌赋之佳而闻名。

　　2009年底，武广高铁开通运营，岳阳是武广高铁从湖北进入湖南的第一站。岳阳中国国际观光社的汪明娟从事导游事情已经十多年。她至今仍然记恰当年高铁开通时，岳阳各大景点旅客“井喷式”增长的盛况。

　　“其时可以用‘火爆’这个词来形容。方才开通高铁的时候，我记得有80%以上都是广东来的客人，后头跟着高铁开通的越来越多，线路越来越多，全国各地的旅客来岳阳的也许多，不再范围于广东了。”汪明娟说。

　　汪明娟回想说，高铁开通前，本身欢迎的许多旅客都是沿着长江坐汽船来岳阳的，根基都奔着市内的岳阳楼和君山岛，不高出两天时间就走。“坐火车过来可能坐汽船过来，根基上都是早上到了，大概当天就可以把这个行程走完。假如不是出格熟悉的，最多也就住一晚，第二天上午就走了。”

　　跟着高铁线路的麋集完善，如今，汪明娟能带团去到更多岳阳市以外的景点。数据显示，进入“十三五”时期至今，湖南省全省铁路新增通车里程991公里，总里程达5582公里，个中高铁1986公里。在路上的交通时间少了，带团游玩的时间就越发丰裕。

　　汪明娟说：“周边的屈子祠、张谷英村，包罗岳阳的平江县，我们都可以把它做到行程内里去。以前过来，(旅客)路上花的时间多一些，在内地逗留的时间少。(此刻)我们把岳阳作为大交通的第一站，把周边的许多景点都加进去，这样在岳阳逗留的时间会长一些，对处所的旅游业带来很是大的一个拉动。”

　　不仅是主城区，岳阳境内的汨罗市如今也有了高铁站。汪明娟说，汨罗的一大景点——屈子祠，就因为高铁而变了样。她说：“我记得以前的屈子祠很是小，一小时阁下就转完了。可是高铁开通今后，到哪里去旅游的人越来越多，屈子祠此刻都修得很是好了。当局对屈子文化这一块的开拓、对旅游这一方面也重视起来了。”

　　高铁不只仅改变了沿线的旅游资源，也在改变旅客。本年上半年，由于新冠肺炎疫情的影响，全球的旅游业都面对严峻挑战。而进入下半年后，率先从疫情中开始规复的海内旅游市场迎来规复性增长。正值双节黄金周，来岳阳的旅客出格多。从杭州乘坐高铁来岳阳观光的俞密斯汇报记者，此刻出游，她和家人的首选都是高铁。

　　俞密斯说：“旅游虽然高铁最好了，不管到哪个处所都一步到位是最好的。高铁的流量大，班次也多，它对人的宽容度较量大。好比坐飞机，高血压、孕妇等都是有条件的，高铁一般环境下老少都可以坐，可以走动，上茅厕、饮食都利便多了。”

　　这个双节黄金周，汪明娟出格繁忙。她说，之前带的团五六十岁的暮年人出格多。而自高铁开通以来，全家老少一起出游的环境逐步多了起来。所以他们也要逐渐适应团里年数布局的变革，行程和相关先容都有变革。