比拼“下半场”新能源汽车如何从“有”到“好”(3)
从事新能源汽车充电网建设和运营的特来电公司则开发了“风光储充放”一体的新能源充电网。这套系统可以进行能量储存,并调节车辆在用电峰谷的不同时段进行充电。目前该公司正加紧在全国350多个城市中的充电站进行更新和布局。
许多企业推出能源供给及配套设施的里程解决方案。以动力电池制造商宁德时代为例,他们研发的小型换电站,可为新能源汽车快速换电,还可存储48块电池。“希望通过最新研发的换电产品,让电池成为共享资产,化解续航里程、补电便捷性和购置使用成本三大电动车用户痛点。”曾毓群表示。
新能源汽车战进入“下半场”,在未来场景中,新的产业生态将以更加开放的姿态引导全球创新,并有望带动全球经济加速复苏。对此,中国科协宣传文化部部长郭哲认为:“以新能源汽车为代表的装备、材料、制造等全产业链,将重塑未来能源和交通格局。”
(本报记者 詹媛 张景华)
(责编:赵竹青、陈键)
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