保供应，他们一刻不停(2)

　　饿了么骑手李雪贞告诉记者，他所在的北京惠新西街站点原本有70-80人，但去年11月中旬左右，能正常到岗上班的骑手仅有原本的一半。“这个时候订单又激增，达到了平常的3倍。一开始是商超订单较多，后来药店的订单占了大头。”李雪贞说，“最忙的一天，我送出了91单外卖，是我平时工作量的2倍。”

　　起初，李雪贞也有些紧张，怕自己在派送途中“阳”了。“但这个时候不站出来，什么时候站出来呢？”李雪贞为自己打气，主动承担起未能到岗同事的工作，负责了北京太阳宫、芍药居、安贞等多个片区的配送服务。“从早到晚，只有中午有1个小时左右的休息时间吃饭，其余时间都在送外卖，能多送一点是一点。”李雪贞回忆，他印象最深刻的是位头回用手机点外卖的老奶奶，在收到他送的货后不停感叹“真方便”。“这让我觉得我的工作是有意义的。”他笑道。

　　其余商超平台也在千方百计保运力。盒马北京区域紧急启动了“办公人员客串配送员”行动，紧急招募临时配送员，针对部分区域采取社区集单，缓解配送压力，全力补足供给能力。

　　盒马西直门店烘焙区主管李婷成为12位“客串配送员”之一，她之前负责烘焙区的新品、陈列、试吃、销售等工作，“我会骑电动车，对周边小区和路线也算熟悉。”李婷说。

　　早上8点半，李婷来到配送站，她要送的第一单就有20多件商品，米肉蛋、菜奶油……“第一次拎时，没拎起来。”为了行驶安全，每次配送最多2箱。仅这一单，就需要配送2次。她提前打电话给顾客解释，电话那头的顾客安慰她：“没事，没事，能安全送到就好。”

　　从烘焙主管到配送员，李婷还是低估了小区周边的条条小路。很多路不熟悉，有些老小区还需要爬楼。第一天客串，她只送出了十几单。为熟悉地形，李婷当晚骑着电动车在周边3公里内的小区转了2圈，画图记小区哪个门开。第二天开始，配送效率上来了。“现在每天能送到近50单。”李婷说，虽然离专业配送员还有差距，但能解决用户燃眉之急就好。

　　目前，在各地相关部门的倡议下，外卖骑手保供运力不断扩大。

　　12月26日，饿了么宣布升级“城市守护者支持计划”：30天内首批追加过亿元骑手稳岗跑单补贴，投入5000万元用于新运力招募。饿了么还追加过亿元稳岗补贴。在运力紧张城市，骑手除每单补贴外，还有专项跑单奖励。上海骑手文建说：“以前基本每天送80多单，现在一天100多单，单价和补贴比平时高。特殊时期送外卖不仅能多赚点钱，更是一种责任。”

　　为了让骑手们更加安心、合理地安排配送，饿了么还不断优化规则设置。“针对因运力不足导致的配送时间延长，我们增加弹性时间和免罚场景，取消超时等考核。为了避免骑手过度劳累，我们优化了排班设置及调度路线，严防长时间高负荷工作。”饿了么副总裁、蜂鸟即配总裁韩鎏说，“我们希望努力多做一点，让更多骑手能安心跑单、更多消费者能放心点单，城市生产生活秩序能尽快如常。”

　　“重点产品生产线马力全开”

　　保供应，一头是消费者，一头是生产者。

　　为保障药品、防疫物资的基本供应，这段时间相关药品生产企业、药品配送企业、零售药店企业等全产业链条，紧急扩大产能，保供抗疫。

　　作为目前国内退热、止咳、抗病毒、抗生素“四类”药品综合生产能力最强的医药企业，国药集团在近期全国出现药品物资等需求剧增的情况后，第一时间就成立了药品物资供应工作领导小组，建立24小时工作机制，生产企业24小时运转，确保各项保产保供措施落实到位。“针对目前市场需求量较大的退热和止咳类等药品，集团下属各生产企业正在24小时全力扩产保供，各重点产品生产线马力全开，积极抢生产、保供应，最大限度满足市场需要。”国药集团现代制药副总裁魏冬松说。