暖意渐浓、曙光在前——中国民航复苏观察(2)
迈入新的一年,民航业复苏活力涌动。元旦假期,长龙航空航班量已超过2019年同期水平,北京至三亚航班量恢复率达122%。北京两机场航班量呈阶梯式上涨态势。中国国航恢复多条国际航线,四川航空实现高原和特色航线全部恢复。
宋志勇表示,随着我国疫情防控政策不断优化调整、经济运行巩固回升,今年民航运输市场有望迎来显著复苏。
把握行业复苏节奏,此次工作会议全面部署下一步发展——
优化防疫策略。落实新阶段疫情防控要求,建立重点岗位备班备份制度,确保重点机场不关停、主要客货航线不中断。
开拓航空市场。鼓励大型骨干航空公司打造枢纽间空中快线,中小航空公司专注支线市场;稳妥有序恢复国际航空市场;推进短途运输、医疗救护、无人机物流试点。
提高运行水平。优化协同运行工作程序,减少航班执行前24小时内的临时取消。
加大基建力度。力争2023年固定资产投资保持千亿元水平,颁证运输机场达258个……
暖意渐浓、春山在望,中国民航全面复苏可期。
(责编:岳弘彬、赵欣悦)
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