武汉这位送菜人以车为家住了14天 只为挣钱养家

　　送菜人住在车上

送菜人马增辰。中青报·中青网记者 耿学清/摄

　　马增辰已经在他那辆送菜的面包车里住了14天了。

　　武汉封城后，这位送菜员披星戴月为居民送菜，每天只睡四五个小时，经常一天只吃一顿饭。

　　他明显消瘦下来。3月2日这天，他称了体重，比一个月前掉了18斤。

　　38岁的马增辰是一家网络生鲜平台武汉站的送菜员。新冠肺炎疫情之下，武汉市1月23日封城，2月11日开始对所有住宅小区实行封闭管理。他服务的企业是市商务局向居民推荐的线上购菜平台之一。他忽然成了这座城市的“民生保障工作人员”之一。

　　平均每天，马增辰给60-80个家庭送去新鲜蔬菜和肉类。送菜员服务范围点多面广，工作半径可达二三十公里。如今派单量约为平时的3倍，忙到晚上10点是常态。

　　马增辰是外地人，租住在武汉市江夏区庙山社区。小区正门往北有一道铁栅栏门，疫情期间封闭。他夜里回来，一般在此处停车，对象汪江艳会在栅栏另一侧等着“接头”。

　　隔着栅栏，她给他递过热饭，说一会儿话。为了节约汽车蓄电池电量，汪江艳还要把他的手机拿回家充电。有时，马增辰连饭都不想吃，只想睡觉。

　　他们原计划2020年春节回老家登记结婚，车票都买好了，武汉封城了。

　　医院里人满为患，街道上见不到什么人。他们也有点害怕。汪江艳记得，她有次劝马增辰：“咱要不别干了，你看大街上谁那么拼命啊？”

　　马增辰没接话。他们有孩子要养，有债务要还。去年12月，他们在庙山社区开了一家“快乐柠檬”奶茶店，“遇到这个事情(指新冠肺炎)就‘熄火’了”。汪江艳把“快乐柠檬”库存的柠檬切成片，等到晚上，给马增辰准备一桶浮着柠檬切片的热水。

　　社区封闭后的头几天，马增辰能够凭证明出入小区。

　　他手机里存着3份电子版证明。两份是武汉市商务局的证明，证明马增辰所在公司为“重要民生保障企业”，员工为“民生保障工作人员”，承担“生活必需品、防护用品”供应任务，需要在保供物资采购、道路通行、人员通勤等方面给予优先保障。

　　另一份是“新型肺炎防疫保供车辆证明”，上面有马增辰的身份证号和车牌号，盖了武汉市商务局和他所在公司的公章。

　　在别的不同小区，马增辰的同事凭借这些证明，每天通过体温检测后，一直能够顺利出入。3月3日，其中一位向记者确认了这一点。

　　但是2月18日那天，这些证明在庙山社区门口失灵了。马增辰说，他送菜返回后，社区“封控管理岗”工作人员向他要纸质版证明，等他跑回公司打印好，对方又称“打印出来的是黑章子，要红章子才行”。

　　后来，公司专门给他开了一份“员工证明”，证明马增辰参与“民生和医疗物资配送工作”。

　　汪江艳记得，一位社区工作人员随后又说，此时马增辰离开小区已经超过24小时，如果回家，需要居家隔离14天。

　　庙山开发区管委会办公室一位工作人员对记者确认了这一说法：马增辰当时有两个选择——要么回家隔离，要么不进小区。这位工作人员未解释此举的依据。

　　“隔离14天，那怎么行呢？我们还要挣钱养家。”汪江艳说。他们算过，老人、孩子，店租、车贷、房贷，即使自己不吃不喝，每月开支也要1万多元。

　　2月18日起，马增辰以车为家。

　　公司要求送菜员每天凌晨3点到仓库，他会提前一个半小时——晚了要等其他同事用完扫码枪才能提货。早上6点左右，他开始往武汉市区送菜。