巡查三记（政策解读·安全生产怎么抓②）(2)

　　第九考核巡查组组长、国资委副主任任洪斌表示，一些企业“重生产、轻安全”的思想尚未扭转，主要负责人对安全责任不清晰，存在侥幸心理，在装备技术改造、安全基础设施上投入少，导致安全隐患难以整改。

　　这几天，随机暗访、直插现场为的就是直面企业主，及时发现其主体责任是否落实到位。多一些质疑询问，从严从细，把该打的板子狠狠打下去，才能避免出现主要负责人对安全生产不闻不问、对安全管理得过且过的问题。

　　5月14日  晴天 

　　双重预防机制是否落实？

　　从5月6日到14日，危化品安全专项巡查组在山东先后对2个市级政府，4个县级政府，2个化工园区，以及涉硝化工艺、危废处置、危险化学品运输的10家企业开展巡查。总体看，真实客观地反映了安全生产中现存的问题。其中，风险防控和隐患治理双重预防机制运行情况值得注意。

　　山东是化工大省，每天有6万多辆危化品运输车辆在省内道路上行驶。2016年至2018年，全省查处危化品道路运输交通违法数量逐年递增。

　　就在巡查期间，滨州市无棣县鲁北化工园区内，鑫岳化工公司的一辆原料运输罐车发生火灾事故。在淄博市临淄区，惠民燃气公司配有70余辆厢式货车，作为瓶装液化石油气配送车队，却未取得危险货物道路运输资质。不具备相关运输资质的企业非法营运现象一定程度存在。

　　这种情况可以说就是在“走钢丝”，双重预防机制落实还不到位。对此，冯桂建议，应加强危化品长输管道规划建设，完善化工园区产业链配套，在区域内就消解运输风险。同时，运用电子围栏、GPS监控、电子运单等大数据技术，排查运输隐患。

　　山东省政府主要负责人在了解考核巡查反馈意见后表示，这次考核巡查，不仅考出了差距不足，查出了病原病灶，还开出了治病良方。要拿出最坚决的态度、最务实的举措、最强烈的担当，不折不扣地抓好整改落实。

　　树立问题意识，强化问题导向，是抓好安全生产的法宝。动真碰硬的考核巡查结束了，接下来必须把措施落实，守牢守好安全生产这条红线。

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(责编：岳弘彬)