如凤展翅蓄势腾飞（新中国的“第一”·70年）(2)

　　李建华说，他们以技能为焦点，打造伶俐工地。通过BIM（修建信息模子）模仿，用1152套减隔震支座办理震动困难，隔震层局限海内之最；借力物联网，二维码追踪物料出产运输全进程，实现智能安装；借助焊接呆板人和三维扫描仪，钢网架施工80天乐成封顶，精度节制在毫米级；数控机器、卫星定位、放样呆板人……科技无时不在晋升施工效率和精度。他们还研发工地小火车，操作轨道运送建材，效率比通例塔吊高4倍，破解了超大平面程度运输困难。

　　在科技的气力下，超大超宽劲性混凝土布局施工、超大面积质料程度运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装晋升、新型屋面体系安装、超大系统巨大机电安装等世界级制作困难一一攻破。

　　办理世界级困难，靠的是僵持。

　　打点有序，除了科技尚有人。“我们6支青年突击队，在攻坚节点专门紧盯现场。”攻陷成果性封顶封围时，突击队员早1小时上班、晚1小时下班，天天在严寒天气下的50米高屋面恪守，一干就是3个月，终于提前两天完成节点工程。

　　从1万根基本桩到105万立方米混凝土，从18万平方米投影主体布局到108个巨大机电系统，世界最大单体航站楼拔地而起，以李建华为代表的北京大兴国际机场建树者，就是这样一步步书写新时代中国建树者的责任与继续，锻造新国门的“中国速度”与“中国品质”。

　　本年5月，航站楼工程荣获钢布局行业最高奖“中国钢布局金奖年度精巧工程大奖”。多年来，全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平脸蛋大空间曲面钢网格布局屋盖施工技能”被3位中国工程院院士一致评定“到达国际领先程度”。

　　上周，北京大兴国际机场如期竣工并通过验收，9月30日前将定期投入利用。

　　旅行贴士: 新机场亮点多

　　北京大兴国际机场估量9月30日前投入利用，届时，游客可亲身感觉新机场的奇特魅力。

　　五指廊构型：有79个近机位，游客过安检到最远登机口步行不高出8分钟。

　　清闲一体化交通关节：与4条高速、3条轨道相连，机场下面跑火车，轨道交通“零驳接”，利便游客绿色出行。

　　双层出发双层达到：航站楼地上三、四层为出发层，一、二层为达到层，双层出发、双层达到的设计，将有效缓解进出拥堵。

　　停车楼智能停车：机场停车楼引入智能停车设备，共计100余个车位。游客将车停在待泊区，剩下的工作便由呆板人全程认真。

　　“三纵一横”跑道：此构型可以或许淘汰飞机空中运行时间和滑行间隔，并减小噪声影响。

　　可再生能源比例高：国网北京电力为机场配套两座500千伏关节电源点，重点区域供电靠得住率99.9999%，年户均停电不高出30秒。可再生能源高出机场年耗损总量的10%，全国机场比例最高。

　　版式设计：蔡华伟

　　《 人民日报 》（ 2019年07月06日 05 版）

(责编：王欲然、申亚欣)