跨山越海 做“空中丝路”的守护者(2)

　　万新算了一笔账，“2022年11月，我们给来自菲律宾的空客A320机型提供了更换发动机专项维修项目服务，这个项目享受的免缴保证金加上航材免税，大约能给客户节约10%—15%的维修成本。”

　　“海口空港综合保税区内的航空维修企业可享受进口航材、自用工具设备‘零关税’等优惠政策。”万新说，海南自贸港的这些优惠政策，让境外飞机大幅节省维修成本的同时，也在很大程度上降低了基地企业的生产运营成本，为其拓展国际市场提供了强大支撑。

　　谈及基地的未来发展，万新信心满满，“基地将乘着海南自贸港利好政策的东风，打造成为面向太平洋和印度洋的全球航空维修平台，继续为‘一带一路’保驾护航。”路芳芳也对未来美兰机场的发展充满期待：“我们将持续和境内外航空公司一起研判，开通更多海口到‘一带一路’沿线国家的航线航班，为双边贸易往来和人员交流提供更加畅通的空中交通通道。”

　　“海上丝路”的船越来越多，“空中丝路”的网越织越密。这是海南在“一带一路”建设中打造“空中丝路”的缩影，也是未来海南继续为丝路建设贡献“琼州力量”的亮丽画卷。

(责编：杨曦、高雷)