中秋快乐 有你月更圆(3)

　　我深知公交行业的特殊性，身上肩负的责任很重，对工作不敢有一丝懈怠。最近几天，我时常收到妻子的微信：“快过节了，路上人多，遇到堵车别心急，安全第一。”想到刚产下儿子的妻子仍在医院休养，我心里既愧疚又欣慰，感谢家人的理解与支持，我愿把这份爱心传递出去，奉献给千千万万的归途人。

　　本文由陈龙浩口述，特约记者夏雨、通讯员董美巧执笔。

　　调度不停 顺畅团圆

　　中国铁路上海局集团有限公司 蒋枫

　　蒋枫有条不紊地接听电话和收发指令，确保列车准点到达、出发。

　　每个火车站都有一处“宝地”，或在不起眼的角落，或修在耸立的岗楼里，被铁门与其他房间隔开，显出一丝神秘感。这是行车室，被称作整个车站的“大脑”“心脏”，而行车室的“指挥官”则是车站值班员。

　　我今年27岁，是中国铁路上海局集团有限公司(简称上海铁路局)苏州站运转车间的一名车站值班员。自2015年进入上海铁路局，我从事这份工作已有4年。4年来，从未知到熟悉，从熟悉到熟练，我从最初的助理值班员，成长为信号员，再到车站值班员，每一步岗位调动，都见证着我的努力与坚持。

　　位于苏州站3楼的行车室，面积不到30平方米。在这间不大的房间里，电话铃声此起彼伏，列车进出的指示标识在电脑屏上不停移动，多部对讲机一刻也不得闲。“电力客车T136次苏州西站II道通过，开放信号。”平日里，我总是戴着“车站值班员”的臂章，有条不紊地接听电话和收发指令，确保列车准点到达、出发，并随时观察线路的安全情况。

　　每逢佳节倍思亲，情深谊长盼相聚。由于岗位的特殊性，当人们在欢度佳节时，也恰恰是指挥调度工作最忙的时候。4年来，我从未和家人共度一次中秋节，今年也将继续值守。作为一名车站值班员，我早已习惯这样的状态，尽管对家人有着许多牵挂，但相信唯有做好本职工作，让万千旅客安全回家，中秋节才显得更有意义。