中俄深化北极合作 “冰上丝路”让世界共享红利

　　【中国那些事儿】中俄深化北极合作 “冰上丝路”让世界共享红利

　　中国日报网6月6日电 6月5日，国家主席习近平和俄罗斯总统普京在莫斯科共同签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于发展新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》。声明中提到，推动中俄北极可持续发展合作，在遵循沿岸国家权益基础上扩大北极航道开发利用以及北极地区基础设施、资源开发、旅游、生态环保等领域合作。支持继续开展极地科研合作，推动实施北极联合科考航次和北极联合研究项目。继续开展中俄在“北极——对话区域”国际北极论坛内的协作。

　　

2019年6月5日 习近平同俄罗斯总统普京举行会谈。新华社记者 李学仁 摄

　　中国和俄罗斯在北极地区的合作已开展多年。近年来，两国深化北极合作的意愿愈来愈强烈，步伐也在加快。专家们认为，中俄加强在北极地区的合作不仅福泽两国，而且对北极地区国家，乃至全世界的可持续发展都具有积极意义。

　　“冰上丝路”引领中俄北极合作

　　

2018年1月26日，国务院新闻办公室发表《中国的北极政策》白皮书。新华社记者 申宏 摄

　　2017年5月，在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，俄罗斯总统普京明确表示，“希望中国能利用北极航道，把北极航道同‘一带一路’连接起来”。同年7月，中俄两国进一步提出要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。

　　“冰上丝绸之路”指的是穿越北极圈连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，主要包括经过俄罗斯海域的“东北航道”、经过加拿大海域的“西北航道”和穿越北冰洋中心海域的“中央航道”等三条航道。这三条航道中，“中央航道”被厚厚的冰层覆盖，通航条件差，各国关注的主要是“东北航道”和“西北航道”，中俄倡议合作开发的是位于俄罗斯北部沿海的“东北航道”。

　　2018年1月26日，中国政府发布的首份北极政策文件《中国的北极政策》白皮书指出，中国愿意依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。共建“冰上丝绸之路”中俄是倡导者、实践者和推动者。如今“冰上丝绸之路”已经成为中俄“一带一盟”对接的重要环节，共建“冰上丝绸之路”将推动中俄全面战略协作伙伴关系迈上新台阶。

　　中国参与对俄北极开发意义重大

　　俄罗斯卫星通讯社6月4日报道称，俄罗斯科学院远东研究所专家弗拉季米尔 彼得罗夫斯基认为，有关北极航道对接“一带一路”的提议“前景广阔、意义重大，并且对双方都有利”。提议的实施将大大提高货物运输速度，“中国对欧商品的运输时间将减少1/3以上”，俄罗斯对中国运输能源等商品也将更加高效。

　　

俄罗斯卫星通讯网报道截图

　　俄罗斯经济新闻网站近日报道称，俄罗斯驻华大使安德烈 杰尼索夫表示，开发北极航道，需要非常多的努力和投资，俄罗斯单独完成此项任务是相当困难的。俄外交部北极国际合作特命大使尼古拉·科尔丘诺夫也表示，俄罗斯对于就北极航道开展国际合作持开放态度，中国是俄发展北极航道的重要伙伴。

　　此前，俄罗斯总统直属国民经济和国家行政学院教授维拉·斯莫尔奇科娃在第七届中俄北极论坛上对记者说：“‘冰上丝绸之路’倡议不仅能够给北极地区带来先进技术，还能够创造大量就业岗位，完善俄罗斯北部地区的交通运输基础设施，发展对外经贸，增加民众收入，不断提高其生活品质。”

　　

在俄罗斯亚马尔—涅涅茨自治区萨别塔港拍摄的亚马尔液化天然气项目现场。(资料图 新华社记者白雪骐 摄)