壮丽70年 奋斗新时代 | 翻开交通地图，这条路格外引人注目(3)

从肩挑背扛、骆驼刮路的人工作业到现代化机械作业，从住地窝子、吃窖水到窗明几净的工区宿舍，变的是技术的进步、环境的改善，不变的是坚守初心和使命担当。

65年来，一代代养路职工日夜坚守在岗位，以“养好公路、保障畅通”为己任，在阴雨连绵的季节与塌方、泥石流搏斗，在风雪弥漫的寒冬与冰雪抗争，以默默奉献与辛勤劳动守护着这条大动脉的四季畅通。目前，青藏公路西宁至格尔木段公路优良路率达88.72%。

有困难找工区

青藏公路改变了很多人，也因为路上的人增添了价值与温度。

在做好养护保通工作的同时，养路职工们以质朴的大爱，积极服务好过往旅客和沿线群众。“有困难找工区”，他们不断拓展着公路服务内涵。青藏公路青海段沿线6个公路段、16个养护工区在门口设置便民服务窗口，免费为过往人员提供茶水、药品、机械维修器具，为遇险车辆人员提供食宿、停车等便利服务。

格尔木公路总段成立志愿者服务队，在沿线工区开展服务活动，近3年为过往司机和乘客解决困难50余次。

甲乙工区20年来免费为周边19户牧民群众提供生活用水，长期义务为牧民群众整修羊圈。

在冬季极易发生雪阻的橡皮山路段，茶卡公路段以险情为令，在抢险保通的同时，不忘带上热水、方便面，为受困司机送去温暖。

……

越来越多的人，走上了青藏公路，越走越安全、越走越舒心。

续写“两路”精神新篇

“两路”精神代代相传，青海交通日新月异。

“两路”精神的激励下，青海交通发生了翻天覆地的变化。特别是近5年来，青海交通建设步伐不断加快，通往黄南藏族自治州的牙什尕至同仁高速公路、新青川大通道中的德令哈至香日德高速公路、六盘山区交通扶贫工程——扎隆沟至碾伯镇二级公路、东部出省大通道大力加山经循化至隆务峡高速公路等一大批国省干线公路相继建成通车。

截至2018年年底，青海省公路总里程超过8.2万公里，高速公路覆盖所有市州，二级公路连通所有县级行政区，乡镇、建制村通畅率分别达到98.6%、100%，基本形成了外联相邻省区、内通州市县乡的公路网络。

吉祥的哈达、幸福的金桥、美丽的彩虹……一个个精美的比喻，道不尽对天路的赞美；昔日的筑路岁月已经走入历史，留下的精神坐标依然耸立在“世界屋脊”。新时代的交通人将接续奋斗，雪域高原更美好的日子还在后头！

评论

“两路”精神历久弥新

1954年通车的川藏、青藏公路犹如双臂，让西藏和祖国大家庭紧紧拥抱在一起。回望新中国成立之初，11万筑路大军一没有一张完整地图、二没有任何地质水文资料，在平均海拔4000米的世界屋脊，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激流，越巍峨昆仑，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。五易寒暑，艰苦卓绝，三千英烈长眠高原，一代伟绩永垂青史。

2014年8月，习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示。“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”，这精辟凝练的“两路”精神，既是对历史精神回响的激扬点赞，更是对新时代交通人砥砺前行的鼓舞鞭策。