全国人大代表、信阳市市长尚向阳： 加速革命老区振兴 奋力实现“两个更好”

“本年1月24日，国务院印发了《关于新时代支持革命老区振兴成长的意见》，为新成长阶段出格是‘十四五’时期全国革命老区振兴成长提供了新的政策支持。信阳将抓住机会，落实好《意见》，尽力摸索一条新时代振兴成长新路，奋力实现‘两个更好’的格斗方针。”两会期间，全国人大代表、信阳市市长尚向阳在接管省当局网站采访时说。他指出，老区加速振兴，应从基本设施、倾斜政策、推进机制、内活跃力等多个方面综合施策，实化细化相关配套政策和重大工程项目，让老区因地制宜，各扬所长。

加速高铁建树 推进老区融入区域成长名堂

老区落伍，很大方面落伍在基本设施上。尚向阳说，中国高铁成长迅速，高铁大大缩短了各都市、经济体之间的时间间隔,促进了各都市间、经济圈的交换相助。当前，影响辐射河南大别山革命老区的主要是两条高铁：一条是南北偏向的京九高铁，一条是对象偏向的宁西高铁。今朝，京九高铁东线阜阳-合肥-安庆段已建成通车，安庆-九江段正在建树；西线的黄梅至九江段和黄冈至黄梅段已别离于2017年、2018年开工，京九高铁西线实际只需要建树阜阳至黄冈段就可以意会全线。宁西高铁中，与合武高铁共用线六安至合肥段正在筹划建树，向东已毗连至长三角，向西只需筹划建树南阳经信阳至六安段，即可敦促大别山地域融入长三角成长计谋。

尚向阳先容，京九高铁阜阳经黄冈至九江段主要穿越大别山革命老区，京九高铁阜阳经黄冈至九江段跨鄂豫皖赣4省，包围区域疆域面积6.1万平方公里，惠及人口近2700万。南阳经信阳至合肥高铁，路过大别山、桐柏山革命老区、南水北调中线工程水源地和秦巴会合连片特困区。两条高铁的建树，有利于固定拓展脱贫成就和加速革命老区振兴，有利于辐射发动鄂豫皖赣经济社会成长，有利于完善高铁网络、晋升快速客运路网整体效益。尚向阳发起，加速推进京九高铁阜阳至黄冈段事情进度，力图2021年年底开工建树，同时将南阳经信阳至合肥高铁按干线高铁纳入铁路“十四五”成长筹划，并在“十四五”期间开工建树，让革命老区搭上高铁快车加速振兴，让老区人民共享成长成就。

支持淮河航运成长 流畅淮河黄金水道

谈及淮河，尚向阳说，淮河起源于河南省桐柏山，流经河南、安徽、江苏等省，总长1000公里，总落差201米。汗青上淮河是与长江、黄河、济水并称的四大河道，有着本身的独立入海口，向来是我国对象向重要的水运通道，在区域经济社会成长中有着不行替代的浸染。2017年，在修订的《全海内河航道与口岸机关筹划》中将淮河筹划为高品级航道“三十线”之一；2018年，《淮河生态经济带成长筹划》明晰要求成长淮河航运建树，信阳作为淮河上游都市，成长航运的愿望和需求也十分急切。

尚向阳先容，信阳成长航运工程基本扎实，淮河淮滨至省界段76公里航道已按Ⅳ级航道尺度整治完成，可常年通行500吨至1500吨级货运船舶，淮滨向上至闾河口段48公里航道按Ⅳ级航道尺度建树完成，闾河口向上至息县段项目，正在按Ⅳ级航道尺度建树40公里航道。有年吞吐本领70万吨的固始望岗港区，125万吨的淮滨饮马港港区，即将建成的年吞吐本领350万吨的息县闾河口港区，筹备开工建树的年吞吐本领500万吨的息县淮河新区港区和年吞吐本领300万吨的潢川花埠口港区，依托淮河航道和淮滨新港正在建树的筹划面积约106平方公里的淮滨临港经济区，依托淮河航道和固始中心港筹划建树的固始综合物流港区。信阳成长航运，有利于大宗农产物、矿石、钢铁的运输，促进运输布局调解；有利于国度计谋的协调成长，淮河航运有望增加新的出海口，经淮河直接入海，可缩短出海里程近300公里，促进华夏都市群、皖江都市带、长三角一体化、江苏沿海开拓等国度计谋的有机跟尾，推进淮河道域成为国度实施“一带一路”和长江经济带两大成长计谋的要地。尚向阳发起，将信阳淮河航运工程纳入国度交通成长计谋，促进淮河航道网与长江航道网互联互通，完善跨区域现代综合运输体系。

做好政策跟尾 强化政策支持