这座四型机场,不一般(深度观察)(5)
“谢谢帮我找回走丢的孩子”“感谢一路陪伴刚做完手术的老父亲”……一封封表扬信、一面面锦旗,为大兴机场赢来了国际机场理事会(ACI)旅客满意度测评满分的好成绩,位列民航在线旅客满意度全国千万级以上机场第一名。
投运两年来,大兴机场在四型机场建设上创下多项全国乃至世界第一。但大兴机场人时刻保持着清醒。“高水平运营永无终点。我们毕竟还是新机场、新队伍、新环境,面向未来,仍要始终保持赶考的心态,奋力为四型机场建设书写更优异的答卷!”姚亚波说。
(张红昱对此文亦有贡献)
■记者手记
赢奖杯,更赢得口碑
北京大兴国际机场被誉为“新国门”。探访大兴机场,记者深切地感受到,建设四型机场是新时代民航事业高质量发展的必然要求,也是以人民为中心发展思想的具体实践。
中国民航客运量已连续15年位居世界第二。机场规模日益壮大,硬件设施迎头赶上,但在安全管理、保障能力、运行效率、服务品质和管理水平等方面仍有短板。
人民航空为人民,不论是更新安全设施、融合绿色科技、改进智慧服务还是增强人文关怀,都是为了满足人民群众对民航运输的美好需要。作为四型机场建设的“领头雁”,大兴机场的运营管理团队,从破解航空运输的痛点、难点、堵点出发,攻坚克难,改革创新,不仅在行业对标中赢得了奖杯,更在旅客评价中赢得了口碑。
修建一座机场是有时限的,但高水平运营管理却永无止境。2021—2030年,是四型机场建设的全面推进阶段,各地应抢抓机遇,加快转型,筑牢更坚实的根基。
期待涌现出更多的四型机场,向世界展示中国智慧、中国力量、中国速度、中国温度。
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《 人民日报 》( 2021年11月17日 18 版)
(责编:杨光宇、胡永秋)