“一带一路”十周年：10个故事见证蓝图变实景(6)

　　2022年，西安“一带一路”综合试验区建设深入推进，中欧班列一站式综合服务平台上线运行，新开通跨黑海、里海线路和中老、中越班列，亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安实现了集结交会。

　　与传统运输方式相比，中欧班列稳定性更高；与海运相比，中欧班列仓位更有保障，运输时效更快。这些优势，为企业开辟海外市场提供了便利。陕西有家生产洗衣机的企业，去年通过中欧班列长安号发运了9个专列，销售洗衣机3.2万台；今年以来，已收到订单50万台，都将通过中欧班列销往海外。

　　随着共建“一带一路”高质量发展，西安与沿线国家和城市的合作与交流不断扩容，西安的“国际朋友圈”也不断扩大。

　　2022年，全国首个陆路启运港退税试点落地西安，全国首趟境内外全程时刻表班列从西安驶出，“通丝路”跨境电商人民币结算服务平台全面运营，西安国际航空枢纽、国家级临空经济示范区建设加快推进，并且新开通了2条国际客运航线和4条全货运航线。全市实现进出口总值4474.1亿元，一般贸易同比增长33.3%，对“一带一路”沿线国家进出口同比增长40%。

　　“目前，西安正致力于打造中欧班列(西安)集结中心。”李明远说，未来中欧班列开行将由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。

　　“西安将继续主动融入和服务新发展格局，坚定不移深化改革扩大开放，推动西安国家中心城市和国际化大都市建设迈出更大步伐。”李明远说。

　　刘建明代表：“国际纺都”绚丽绽放“新丝路”

　　“全球每卖4件衣服，就有1件的面料产自柯桥。”来自浙江省绍兴市柯桥区的全国人大代表刘建明说。去年11月，中欧班列“柯桥号”开通，让“国际纺都”柯桥搭上了高效快捷的“新丝路”。

　　从摇着船橹叫卖的“水上布街”，到布满天下的“国际纺都”，各地布商见证了这个世界最大纺织贸易集聚地、亚洲最大的布匹专业市场所在地的蓬勃发展。

　　柯桥被称为“托在布上”的城市，经营主体超15万家，和纺织业相关的企业占了绝大多数。此外，还有近5500名境外采购商在此常驻，1100多家境外企业设有代表处，平均每天有10万客商采购。

　　柯桥纺织贸易覆盖全球190多个国家和地区，每年1300多亿元的出口额中，近60%销往“一带一路”沿线国家。大量柯桥纺织企业借着“一带一路”倡议东风，触及世界各地。

　　让柯桥的名号在土库曼斯坦布商中人尽皆知的绍兴布婷纺织品有限公司(下称“布婷”)，就是其中典型代表。

　　2017年，一位土库曼斯坦客商走进布婷门店。当时，布婷总经理钱水江对这个国家了解不多，轻纺城市场里也很少有和该国客商合作过的公司。

　　钱水江敏锐地发现商机，立马启程前往土库曼斯坦考察。那一次，他带回来很多订单，每次发货至少一个集装箱，最多的一次有几十万米面料。

　　作为最早一批开拓者，布婷当年销往这个500多万人口的中亚国家的棉布，总计超过了2000万米。随着布婷在土库曼斯坦打响名声，柯桥也成为当地最大的纺织品进货地。

　　以土库曼斯坦为起点，布婷将外贸“朋友圈”不断扩大，不少“一带一路”沿线国家，都有布婷的面料。

　　这样的故事每天都在发生。钱水江说：“只有走出去，才知道当地市场的喜好。而想要扎下根来，就必须永远闯在市场一线。” 　　去年11月中欧班列“柯桥号”开通，推动“柯桥织造”更便捷走向世界。以前布商肩挑手扛，把布送进千家万户；如今，柯桥的布搭乘共建“一带一路”快车，走进沿线国家市场。