新能源汽车产业高质量发展再获政策支持（锐财经）(2)

　　“网络覆盖方面，建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，在大中型以上城市，经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。”欧鸿说，“功能服务方面，充电基础设施快慢互补、智能开放，充电服务安全可靠、经济便捷，标准规范和市场监管体系基本完善，行业监管和治理能力基本实现现代化，技术装备和科技创新达到世界先进水平。”

　　车辆购置税减免政策延长

　　车辆购置税减免政策对于促进新能源汽车产业发展、扩大消费有明显拉动作用。6月2日召开的国务院常务会议提出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

　　“按照国务院常务会议有关要求，这次延续和优化主要包括几方面内容。”财政部副部长许宏才说，一是将新能源汽车车辆购置税减免政策，从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日，延长4年。其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征车辆购置税；2026年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税。

　　二是对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免限额。对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征车辆购置税的新能源乘用车，设定3万元的减免税限额；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受减半征收的新能源乘用车，设定1.5万元的减免税限额。

　　此外，工业和信息化部根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化等情况，优化享受车辆购置税减免政策的技术要求，引导企业加快技术研发和升级。

　　“初步估算，实行延长政策，2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。”许宏才表示，财政部将认真做好各项工作，确保政策落实到位。

(责编：牛镛、杨光宇)