产业链协同加速“齐步走”（破解难点堵点推动复工复产）(3)

　　“眼看研发节点将至，可受疫情影响，委托江苏大明重工制造完成的国家重点研发项目核心部件‘大法兰’，无法派检测人员进场检测，也迟迟无法发运。”整个2月，杭州杭氧低温容器有限公司总经理毛荣大一直为此着急。

　　在工信部复工复产联络员紧急协调下，3名检测人员的点对点跨省交通、隔离、住宿等难题迎刃而解，3月4日，顺利进入大明重工开展工作。“3月16日，通过检测的‘大法兰’如期发运，我们没有给国家重点研发项目拖后腿。”毛荣大说。

　　推动湖北产业链协同复工复产

　　作为我国第四大汽车零部件基地、重要的磷肥生产基地，湖北省在产业链上位居至关重要的一环，对推动全产业链联动复工意义重大。

　　重点行业，上下游各环节一个个疏通，辐射全国大市场。

　　“辅料终于有了着落！”湖北宜昌宜都兴发化工有限公司办公室主任徐建旭松了口气。疫情防控期间，受交通管制影响，宜都兴发化工有限公司湿法磷酸净化车间的生产辅料硫化钠、碳酸钡等一度告急，磷肥生产濒临停滞。后来，经过工信部、宜昌市和辅料产地政府部门多方协调，开通陆路“绿色通道”，驾驶员们日夜兼程地将辅料从天津、贵州等地运抵公司。

　　截至3月17日，湖北全省的重点磷复肥企业开工率、磷胺产能利用率分别达到94.3%、83.9%，为全国春耕生产提供了有力保障。

　　龙头企业，难题一个个解决，带动上下游产业链加速复工。

　　2月中旬，工信部和湖北省就达成了共识，靠龙头企业带动。龙头企业拉动一级供应商，再逐渐延伸至二级、三级供应商，迅速带起一大片！

　　上汽通用汽车武汉工厂上游有200多家本地供应商，工厂采购部成立了6个团队，与供应商实现无缝对接。“不仅帮他们联系防疫物资，帮助协调员工返岗问题，还协助做好复工申报、现场审核等工作。”上汽通用汽车总经理王永清介绍。“以1带200”战略取得了突出成效，3月26日，上汽通用武汉工厂上游200多家供应商已全部复工，同日，武汉市14家龙头企业、820家配套企业已全部开工；截至4月28日，武汉15家年产值50亿元以上工业企业产能利用率达到95%及以上。

　　神州大地，产业链上下联动、循环畅通、配套升级，展现出巨大的韧性和实力，也积蓄了更强劲的发展势能。

　　《 人民日报 》（ 2020年05月08日 01 版）

(责编：冯粒、岳弘彬)