一项造福共建国家人民的大事业(2)

　　大雁之所以能够穿越风雨、行稳致远，关键在于其结伴成行，相互借力。开门搞合作，开放谋发展，是“一带一路”建设的要义，也是中国提出倡议以来始终如一的坚持。

　　“欢迎欧方积极参与‘一带一路’建设”“同非洲联盟加强战略对接，共建‘一带一路’”“同中亚国家携手推动丝绸之路全面复兴”“中方把拉美看作‘一带一路’建设不可或缺的重要参与方”……中国坚信，“一带一路”建设是开放包容的发展平台，各国都是平等的参与者、贡献者、受益者。中国以开放的胸襟、包容的胸怀推动“一带一路”建设，实践着共建“一带一路”达天下、利天下的诺言。

　　正因为能在共建“一带一路”中收获发展的果实，科特迪瓦总统瓦塔拉欢迎更多中国企业来科投资可可加工等产业，助力科工业化进程；老挝国家主席通伦期待“一带一路”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”战略更有机连接；巴基斯坦前总理夏巴兹表示希望中方大力支持推进巴一号铁路干线升级改造和卡拉奇环城铁路等重要基础设施项目建设……

　　哈萨克斯坦总统托卡耶夫表示，近年来，共建“一带一路”倡议推动很多国家建成现代化交通基础设施。作为中国的亲密邻居和可靠合作伙伴，哈将继续积极参与共建“一带一路”。尼泊尔总理普拉昌达表示，尼方高度赞赏并将积极参与共建“一带一路”，推进跨喜马拉雅立体互联互通网络建设，相信这将极大助力尼国家经济发展。科威特王储米沙勒表示，习近平主席提出的共建“一带一路”倡议和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议基于推动人类和平进步的崇高目标和宗旨，意义重大，科方坚定支持并积极参与。叙利亚总统巴沙尔认为，中国提出一系列重大倡议，“目的都是通过合作帮助所有人实现安全和发展，共享和平繁荣的未来”。

　　凡益之道，与时偕行。破解治理赤字、信任赤字、和平赤字、发展赤字，共建“一带一路”牵手各国发展构想，以东方智慧为全球发展探寻解决之道，符合时代需要，符合各国人民期待，符合各国共同利益。这不是中国一家的独奏，而是共建国家的合唱。联合国秘书长古特雷斯认为：“共建‘一带一路’倡议根植于国际发展的共同愿景，具有深远和巨大的潜力。”

　　“硬联通”扎实推进

　　互联互通走向深入

　　当地时间10月2日上午，印尼首都雅加达哈利姆高铁站，总统佐科宣布雅万高铁正式启用。采用中国技术、中国标准的雅万高铁，是印尼和东南亚第一条高速铁路，将雅加达和万隆两城间的旅行时间由3个多小时缩短至40分钟，成为印尼运输业进一步现代化的标志。

　　7月29日，X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，开往西班牙马德里，标志着今年中欧班列累计开行已达1万列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%。“连点成线”“织线成网”，中欧班列已成为贯通亚欧大陆的国际运输大动脉，通达欧洲25个国家的200多个城市，运输服务网络覆盖欧洲全境。“钢铁驼队”驰骋不息，过荒漠、闯戈壁，将边陲变成开放前沿，为维护全球产业链供应链稳定提供保障。

　　6月中旬，中巴经济走廊框架下首个水电投资项目——巴基斯坦卡洛特水电站项目举行公众开放日活动。短短数年间，萨希瓦尔、卡西姆港、胡布电站以“中国速度”建成投入商运，大幅缓解巴电力紧缺局面。卡洛特水电站和大沃风电项目、巴哈瓦尔普尔光伏电站等一批可再生能源项目，优化了巴能源结构。截至2022年底，中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元，累计创造23.6万个就业岗位，帮助巴新增510公里高速公路，极大促进巴经济发展，让当地社会面貌和百姓生活焕然一新。巴基斯坦前外长比拉瓦尔称，中巴经济走廊建设对助推巴工业化腾飞具有重大意义。