《中国交通的可一连成长》白皮书全文内容(12)

　　交通应急保障本领显著晋升。增强交通应急保障本领建树，实时防御化解交通重大安详风险，有效应对处理种种灾害变乱。实施高铁安详防护工程，推进人防、物防、技防“三位一体”安详保障体系建树，会合开展高铁沿线情况综合整治，消除高铁沿线情况安详隐患6.4万处，深入推进普速铁路安详情况整治。实施乡道及以上公路安详保障工程和安详生命防护工程，累计实施88.9万公里，改革危桥4.7万座，车辆运输车管理取得抉择性成效。增强海上搜救和重大海上溢油应急处理，成立当局率领、统一批示、属地为主、专群团结、就近就便、快速高效的海上搜救事情名堂，配备70余艘专业救济船舶、120多艘打捞船舶、20余架专业救济航空器，成立20余支应抢救济队，根基建成以专业救捞气力、部队和国度公事气力、社会气力等为主要气力的海上搜救步队。2012年至2019年，全国组织协调海上搜救动作1.6万次，派出搜救船舶7.2万艘次、飞机2780架次，乐成救济遇险船舶1.1万艘、遇险人员12.2万人，搜救乐成率达96.2%。

　　应对突发民众事件处理本领显著晋升。科学高效应对种种突发民众事件，健全事情体系，晋升应急本领。新冠肺炎疫情产生后，中国坚决做出“一断三不绝”（注7）陈设，当令推出铁路“七快速”（注8），公路“三纷歧优先”（注9），水运“四优先”（注10），民航客运“五个一”（注11）、货运“运贸对接”（注12）以及邮政“绿色通道”等政策法子，一方面全力阻断病毒通过交通东西流传，另一方面保障全国各地应急物资运输和人民糊口需求，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战提供了有力支撑。

五、敦促构建全球交通运气配合体

　　中国僵持互利共赢的开放计谋，深化与各国在交通规模相助，努力推进全球互联互通，努力参加全球交通管理，当真推行交通成长的国际责任与义务，在更多规模、更高层面上实现相助共赢、配合成长，敦促构建全球交通运气配合体，处事构建人类运气配合体。

　　（一）助力共建“一带一路”

　　共建“一带一路”承载着人们的美美空想。中国秉持共商共建共享理念，与有关国度加速推进基本设施互联互通相助，配合打造开放海涵、互利共赢的高质量成长之路，配合打造僻静之路、相助之路、幸福之路。

　　敦促交通基本设施互联互通。注重发挥交通运输对付推进全球连通、促进配合繁荣的基本性先导性浸染，增强与各国在交通互联互通规模互利相助。扎实推进巴基斯坦1号铁路干线进级改革项目（ML1）、中尼（泊尔）跨境铁路相助项目以及中老铁路、中泰铁路、雅万高铁建树。中国企业参加建成蒙内铁路、亚吉铁路、巴基斯坦拉哈尔“橙线”轨道交通项目等铁路。中欧班列累计开行打破3.1万列、通达21个欧洲国度的92个都市。相助建成白沙瓦——卡拉奇高速公路（苏库尔——木尔坦）、喀喇昆仑公路二期（赫韦利扬——塔科特）、昆曼公路、中俄黑河公路大桥、同江铁路大桥等公路、桥梁项目。参加希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡科伦坡港、巴基斯坦瓜达尔港等外洋口岸的建树和运营。在有关国度努力参加和配合尽力下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构根基形成。以铁路、公路、航运、航空为重点的全方位、多条理基本设施网络正在加速形成，区域间商品生意业务、活动本钱逐渐低落，促进了跨区域资源要素的有序活动和优化设置。