写在张阿舟先生诞辰100周年(5)

光山新闻网 林晓舟 2020-04-14 10:16:15
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其他的课题组在飞行器结构动力学、结构振动参数识别、复模态理论、连续质量有限法、环境振动等方面取得一些重要的成果,在国内外杂志上发表了一系列的文章, 还由南航学报出版了多期“振动专集”, 对推动国内振动研究起了重要作用。

1985年,南航把振动研究室扩建成振动工程研究所,张老师担任首任所长,我除担任所党支部书记外, 兼任副所长。

这时我除了搞科研和教学外, 还得协助张老师处理所里的行政事务。

1986年10月,我随从张老师到杭州出席全国性振动行业会议。

会上,有人提议成立全国振动工程学会,当时有许多学校参与竞争,最终由于张老师向大会汇报了南航振动工程研究所取得的一系列创新成果,得到参会人员的认可。

经大家投票表决,大会决定把这块“中国振动工程学会”一级学会的金牌挂到南航,这是当时一级学会挂靠单位落在北京以外的城市的唯一一家。

后来由“中国振动工程学会”办起了《振动工程学报》全国性重点学报。

应该说,80年代是我们“振动工程研究所”发展比较好的时期,具备了一定的实力,基本达到了国家重点学科和国家重点实验室的水平!

但十分遗憾的是,由于种种原因,没有及时申报重点学科和国家重点实验室。这一历史的遗憾使我心痛,更加使我为此而奋斗,力图弥补回来。

直到2010年,国家科技部建立新一轮国家重点实验室文件下达后,在张老师的杰出的博士生胡海岩院士和我共同发起下,在南航领导和航空宇航学院领导大力支持下,大家为争取这一轮的国家重点实验室而奋力拼搏。

在科技部的主持下,申请国家重点实验室的单位在北京举行了最后一轮答辩, 我在答辩词中最后这样说:“诸位领导,诸位专家,在南航建立一个‘机械振动与强度’国家重点实验室是南航人多年的梦想,也是著名力学家、振动专家、航空工程专家张阿舟教授的遗愿!如果在座的领导和专家们能给我们这个机会,南航人定会更加努力工作,张阿舟教授定会含笑于九泉之下!”

在场的领导、专家深受感动,最终申报成功“机械振动与强度国家重点实验室”(现改为机械结构力学与控制国家重点实验室)。

张老师在南航工作了五十年,先后开创了结构动力学、机械振动和故障诊断等方面的科学研究,他带领我们这群年青人,兢兢业业、扎扎实实,攻克一个又一个难关,取得一批国内外公认的成果。

面对已取得的成绩,他从不满足,总是鼓励我们“要面向世界,面向未来”!

他的精神和眼界,潜移默化地影响着我,让我活到八十多岁,也不会轻易放弃对梦想的追求。

我眼里的教育大师